案情簡介：

2003年10月27日6時，個體駕駛員鄭某駕駛鄂C－12874號小貨車在十堰市丹江路監(jiān)測站前路段與相對方向?qū)O某所駕駛的鄂C－11447號9路公交車相撞，當場造成乘車人1人死亡，3人受重傷，9人輕傷，11人輕微傷的交通事故。

受傷乘客傷愈后集體起訴，要求肇事車主和十堰市公交集團有限責任公司及公交司機賠償各項損失。這起集體訴訟案已于今年3月25日在十堰市茅箭區(qū)人民法院一審落槌。肇事車主被判有期徒刑兩年，緩刑三年，肇事車主賠償22名受傷乘客的各項經(jīng)濟損失的60％共計132251.11元，公交公司賠償40％共計78167.43.

法院判決：

法院審理認為，被告人鄭某的行為已構(gòu)成交通肇事罪，附帶民事訴訟被告人孫某負事故的次要責任，但其是附帶民事訴訟被告十堰市公交公司雇請的司機，是在履行職務(wù)中發(fā)生的交通事故，不應(yīng)承擔民事賠償，應(yīng)由車主附帶民事訴訟被告十堰市公交公司賠償損失后，可以向駕駛員追償。鄭某、十堰市公交公司給受害人造成的經(jīng)濟損失按過錯責任大小，按比例分擔給予賠償；附帶民事訴訟原告22人要求賠償?shù)恼`工費、精神損失費等費用因超出規(guī)定的部分無證據(jù)證實和無法律依據(jù)，法院不予支持；后期治療費待發(fā)生后，可另行起訴。

律師說法：

事故發(fā)生后，十堰市交警支隊調(diào)查取證后的認定為，鄭某疲勞駕駛車輛達14個小時，行至事發(fā)地段，違反標志標線的規(guī)定，將車駛?cè)雽Ψ杰嚨朗窃斐纱耸鹿实闹饕?，負主要責任；公交司機孫某駕車行至事發(fā)路段，在超車過程中采取措施不當是造成此事故的次要原因，負次要任務(wù)，乘車人不負責任。

被告人鄭某的行為已構(gòu)成交通肇事罪，附帶民事訴訟被告人孫某負事故的次要責任，但其是附帶民事訴訟被告十堰市公交公司雇請的司機，是在履行職務(wù)中發(fā)生的交通事故，不應(yīng)承擔民事賠償，應(yīng)由車主附帶民事訴訟被告十堰市公交公司賠償損失后，可以向駕駛員追償。鄭某、十堰市公交公司給受害人造成的經(jīng)濟損失按過錯責任大小，按比例分擔給予賠償；附帶民事訴訟原告22人要求賠償?shù)恼`工費、精神損失費等費用