女子馬路遭多次碾壓

6月7日22時35分，駐馬店市公安局官方微博發(fā)布了一則交通肇事的通報。通報稱，2017年4月21日19時54分許，解放路與學院路交叉路口發(fā)生一起交通肇事逃逸事故，致一人（馬某）死亡。

根據(jù)網絡視頻顯示，馬某在過馬路時被一輛紅色出租車撞飛，肇事出租車在事故發(fā)生后似乎略有減速，但很快就駛出了畫面中間。此后的一分多鐘里，馬某一直躺在馬路中間，其間有多名路人從馬某身邊經過。大約50多秒后，馬某曾有過一次掙扎起身的動作，最終未能成功。62秒后，一輛SUV轎車駛過該路段，將躺在地上的馬某再次碾壓。

6月7日晚，河南省駐馬店市公安局發(fā)布通報稱，事件發(fā)生于4月21日，馬某確認死亡，兩位肇事司機均已到案。

交通肇事罪如何量刑？

我國《刑法》第一百三十三條對交通肇事罪進行了規(guī)定：“違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。”

我國最高人民法院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》（以下簡稱“《解釋》”）中對于“交通運輸肇事后逃逸”的刑事處罰更為嚴重，第一位肇事司機“肇事出租車在事故發(fā)生后似乎略有減速，但很快就駛出了畫面中間”，《解釋》中第五條規(guī)定：“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。聯(lián)系《刑法》第一百三十三條中“因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑”的規(guī)定，據(jù)此假設案件辦理過程中，有證據(jù)證實該肇事司機屬于“交通運輸肇事后逃逸”并“致人死亡”的情節(jié)，則第一位肇事司機最低要處七年以上有期徒刑。當然，第二位肇事司機的定罪量刑也要按照罪刑法定原則處理，等待他們的是嚴峻的刑罰、正義的審判。

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