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2017年12月22日4時40分許,在哈爾濱市二環(huán)橋(道里區(qū)康安路附近)的橋面上,發(fā)生了一起道路交通事故,造成正在清理路面的哈爾濱市政環(huán)境工程有限公司員工4人當(dāng)場死亡、1人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,2人受傷正在醫(yī)院進(jìn)行救治。6時許,在案發(fā)現(xiàn)場,肇事車輛是一輛黑色尼桑轎車,停在和興路往公路大橋方向,其車車頭嚴(yán)重受損,車輛前風(fēng)擋玻璃碎裂。肇事車輛車身印有首汽網(wǎng)約車字樣,肇事駕駛員自稱姓李,他向現(xiàn)場交警稱,事發(fā)時車輛方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈,隨即發(fā)生車禍。7時30分,肇事路段已恢復(fù)正常,二環(huán)橋前進(jìn)路上橋口已打開。目前肇事司機(jī)李某已經(jīng)被警方控制,事故具體原因正在調(diào)查中。 經(jīng)警方初步調(diào)查,肇事者李某為醉酒駕車,血液乙醇檢測值為146.19mg/100ml,目前李某已被依法刑事拘留。
一男子醉駕致5名環(huán)衛(wèi)工人死亡2受傷,他應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任?
《中華人民共和國刑法(1997修訂)》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。 第四條 交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑: 第五條 “因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 《中華人民共和國刑法修正案(九)》 八、將刑法第一百三十三條之一修改為:“在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
?。ㄒ唬┧劳龆艘陨匣蛘咧貍迦艘陨希?fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
?。ㄈ┰斐晒藏敭a(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
“(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;
“(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;
“(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的;
“(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品,危及公共安全的。
“機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。
“有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。”
一、交通肇事罪成立條件
1.主體:年滿16周歲的人
2.空間范圍:公共交通的領(lǐng)域內(nèi),例如水路、公路等
3.交通工具:不限于機(jī)動車
4.危害行為:行為人必須違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)
5.危害結(jié)果:必須發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失。公共交通管理的范圍外駕駛機(jī)動車或者其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失,構(gòu)成犯罪的分別依照第134條重大責(zé)任事故罪、第135條重大勞動安全事故罪、第223條過失致人死亡罪定罪處罰。
6.因果關(guān)系:違法行為與危害結(jié)果之間要有刑法上的因果關(guān)系
7.主觀:過失(雖然行為人對違法交通運(yùn)輸管理法規(guī)是故意的,但行為人對交通肇事應(yīng)當(dāng)預(yù)見或者已經(jīng)預(yù)見,但因疏忽大意或者輕信能夠避免,對這一危害結(jié)果持反對態(tài)度的)
故意利用交通工具殺死特定人的,構(gòu)成故意殺人罪。
二、危險駕駛罪(抽象的危險犯)
(一)行為
1.追逐競駛:(1)這里的道路不限于公共道路,只要求是有不特定人或者多數(shù)人存在的道路即可;(2)不要求二人以上才能構(gòu)成追逐競駛,單個人也可以追逐競駛;(3)不要求行為人須出于滿足特定精神刺激的目的,賭氣車也可能定罪;(4)要求情節(jié)惡劣
2.醉酒駕駛:1.醉酒未達(dá)到醉駕程度(80g/100ml)不構(gòu)成本罪;
(二)不要求情節(jié)惡劣或者嚴(yán)重,因本罪是危險犯,若沒有公共危險行為,不可能構(gòu)成本罪。
(三)觸犯本罪,又觸犯交通肇事罪,想象競合,擇一重罪處罰。
律師觀點(diǎn) 在這個案件中,李某醉酒駕駛機(jī)動車的行為,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),在公共交通領(lǐng)域內(nèi)致使四人當(dāng)場死亡,一人經(jīng)搶救無效死亡,兩人受傷的嚴(yán)重后果。如果李某不醉酒駕駛就不會有使在橋面作業(yè)的環(huán)衛(wèi)工人死傷亡。因此,李某的醉酒駕駛的危害行為與死傷亡結(jié)果具有刑法上的因果關(guān)系。李某已經(jīng)預(yù)見自己的醉酒駕駛的行為可能發(fā)生危害結(jié)果,但輕信能夠避免的,以致發(fā)生危害結(jié)果,李某對這一危害結(jié)果是持有反對的態(tài)度,其對于這一死傷亡的結(jié)果主觀是過失,對交通事故負(fù)主要責(zé)任。所以,李某涉嫌構(gòu)成交通肇事罪。由于他的這一違法行為造成五人死亡的實害結(jié)果屬于特別惡劣情節(jié),可能被判處三年以上七年以下有期徒刑。他醉酒駕駛已達(dá)到醉駕程度,在橋面是行駛危害在橋面上不特定的第三人的安全,涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪。李某的同一危害行為同時觸犯兩罪,想象競合,擇交通事故罪定罪處罰。所以,他還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任。 李某醉酒駕駛的行為侵犯他人的生命健康權(quán),造成他人死傷亡的危害結(jié)果。如果他是在執(zhí)行工作,致人死傷亡,則可能由用人單位承擔(dān)民事責(zé)任;如果他不是在執(zhí)行工作任務(wù)致人死傷亡,則由他自己承擔(dān)交通事故賠償?shù)拿袷仑?zé)任。 李某醉酒駕駛的行為,違反交通運(yùn)輸管理規(guī)定,他應(yīng)當(dāng)承擔(dān)行政責(zé)任,例如吊銷駕駛資格證、終生不得重新取得駕駛證。 綜上所述,李某在此案中承擔(dān)行政、民事和刑事責(zé)任。
