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拼車可能涉及雙方的法律責(zé)任

2011年01月24日 14:53字號:T |T

  春節(jié)一天比一天近,很多打算過年回家的人近期眉頭都皺起來了?;疖嚻币黄彪y求,飛機(jī)票也水漲船高,回家之路漫漫。于是,社區(qū)論壇、車友會、QQ群中“過年拼車回家”的話題也熱起來,找乘客、找車主的帖子非常多。如果你是有車一族,你愿意過年時(shí)讓其他人拼你的車回家嗎?在拼車過程中,你有沒有考慮過一旦出現(xiàn)意外,大家該如何分?jǐn)傌?zé)任?

  新聞背景

  拼車目的多樣化

  “本人有私家車一輛,2月3日回四川老家。打算找一至兩個(gè)老鄉(xiāng)一起開車回家,費(fèi)用AA制,駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富者優(yōu)先?!毙陆I車的陳先生在自己居住的小區(qū)論壇里發(fā)出這樣的帖子。陳先生告訴記者,他今年要跟太太一起開車回家過年,考慮到回四川單趟的路費(fèi)油費(fèi)接近3000元,希望找一兩個(gè)人攤薄成本;另外,如果輪流駕車,路上也會輕松很多。記者發(fā)現(xiàn),很多開“長線”回北京、上海、四川等地方的車友,都有陳先生這種想法,他們選擇拼車的目的都是減輕費(fèi)用負(fù)擔(dān),并且緩解旅途疲勞。

  不少車主在采訪中坦言,只考慮跟自己比較熟悉的人,例如親戚、朋友一起拼車回家。

  麻煩與風(fēng)險(xiǎn)不容忽視

  去年曾經(jīng)與3個(gè)陌生人拼車回家的何曉明則認(rèn)為,如果是長途出行,拼車前大家一定要對彼此的情況有個(gè)簡單的了解,如果是生活習(xí)慣差異太大的幾個(gè)人長時(shí)間待在狹小的車廂內(nèi),對彼此都是一種折磨。

  實(shí)際上,拼車有減少路費(fèi)、方便快捷等諸多優(yōu)點(diǎn),但也隱藏著未知風(fēng)險(xiǎn)。為避免糾紛,有經(jīng)驗(yàn)的驢友在發(fā)出拼車邀請后會把拼車的時(shí)間、路線以及詳細(xì)費(fèi)用(包括車輛的維修費(fèi)用)、旅途注意事項(xiàng)、雙方應(yīng)負(fù)責(zé)任都列出來。但在采訪中,記者發(fā)現(xiàn),普通車友把拼車想得非常簡單,50%受訪者表示會口頭大約講一下路途情況,并說好費(fèi)用AA制,但沒有計(jì)算過旅途成本;68%的車友不清楚發(fā)生意外時(shí),自己應(yīng)負(fù)什么責(zé)任。 (據(jù)《南方都市報(bào)》)

  說法

  利大于弊應(yīng)提倡

  記者就此采訪了鄭州市部分市民,多數(shù)市民認(rèn)為拼車?yán)笥诒讘?yīng)提倡。市民張志敏說,目前,拼車已經(jīng)不是什么新鮮事了。據(jù)報(bào)道,美國和英國為鼓勵(lì)拼車行為,專門修建了供多人出行的拼車專用快速車道;法國為緩解交通壓力,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,大力提倡拼車;我國不少省市還在對出租車現(xiàn)象拼車爭論不休時(shí),我們近鄰的韓國已經(jīng)出臺了“合乘制”,允許多位乘客共乘一輛出租車。

  “國內(nèi)外之所以對拼車行為越來越重視,原因是拼車?yán)笥诒?。”他說,第一,拼車可以節(jié)能減排。如果全世界各國人們都能拼車出行,減少的汽車廢氣不可估量,對環(huán)境衛(wèi)生和人類健康有利。第二,有利于交通順暢和通行。當(dāng)前,人們出行、上班最大的煩惱就是車多堵塞,道路難走。如果提倡拼車,每天減少一半車輛的話,勢必能大大減輕交通壓力。第三,節(jié)約經(jīng)費(fèi),有利民生。有人對住在同一個(gè)地方的3個(gè)人上下班算了一筆賬:早班高峰期間的正常打車費(fèi)用原本在20元、25元、30元,如果3個(gè)人每天上班合伙打的,那么實(shí)際的費(fèi)用分別只需8元、10元、12元,按照每個(gè)月上班22天計(jì)算,每月僅早上上班費(fèi)用就比原來省下264元、330元、396元。此外,拼車還有節(jié)約時(shí)間、聯(lián)絡(luò)感情和心情舒暢等好處。所以,拼車應(yīng)當(dāng)提倡,建議立法機(jī)關(guān)盡早立法。

  違不違法應(yīng)具體分析

  “當(dāng)前,對于拼車行為違不違法的看法不能一概而論?!焙幽铣街?a href="http://www.luxwatt.cn/flcs/list_532.html" target="_blank" class="keywordlink">律師事務(wù)所律師李濤說,因?yàn)?,拼車行為的?nèi)容有兩種情況:一種是有償?shù)模环N是無償?shù)?。有償?shù)钠窜囆袨槭侵复钴嚾讼蜍囍髦Ц兑欢▽Φ葍r(jià)值的拼車形式,其中可以支付的是錢款、汽油,也可以是其他物質(zhì)的東西。對于去時(shí)拼甲方的車,回時(shí)拼乙方的車,即雙向拼車的情況也應(yīng)看做是有償拼車。而無償?shù)钠窜囆袨閯t是指搭車人不向車主支付任何費(fèi)用的行為,亦即免費(fèi)拼車。鑒于上述情況,我認(rèn)為,目前有償?shù)钠窜囆袨椴还苘囍髟覆辉咐U納營運(yùn)稅都是違法的。因?yàn)槠窜囆袨槭墙陙沓霈F(xiàn)的新情況,同時(shí)又多是節(jié)假日臨時(shí)的行為。所以,國家有關(guān)部門還沒有對此行為立法或設(shè)立相關(guān)的審批機(jī)構(gòu)。自然,車主在此情況下還不能辦營運(yùn)(臨時(shí))手續(xù)。按常理或法律規(guī)定,沒有辦手續(xù),私家車就沒有營運(yùn)的權(quán)利,所以,有償?shù)钠窜囆袨槠鋵?shí)從根上講就是違法行為,而無償拼車行為只要不是硬性超載,或故意違反交通法規(guī),一般可以不認(rèn)為合法。

  可能涉及雙方的法律責(zé)任

  過節(jié)拼車回家固然很方便,省去了買票難和擠長途車之苦。但是,天有不測風(fēng)云,拼車仍然會遇到意想不到的麻煩。所以,很多人都認(rèn)為,拼車前搭車人和車主雙方要簽訂一個(gè)責(zé)任協(xié)議,對可能遇到的事故或麻煩事先講好解決辦法。這樣,有利于問題的及時(shí)解決。那么,哪些問題可能涉及雙方的法律責(zé)任呢?法官王東明說,首先是涉及車主的。車主涉及法律問題主要有如下方面:第一,在拼車時(shí),多數(shù)是車主自己開車,所以,不管有償拼車還是無償拼車,在發(fā)生交通事故時(shí),司機(jī)都應(yīng)對搭車人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识艿降娜松韨拓?cái)產(chǎn)損害承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)然,如果由于搭車人自身健康原因造成的損害或由搭車人故意、重大過失造成的損害,按照我國《合同法》第三百零二條規(guī)定,司機(jī)可以不負(fù)責(zé)任。第二,司機(jī)(包括雙方)駕駛證是否有效,車輛手續(xù)是否齊全有效。如果由于這些問題在途中被查而耽誤時(shí)間或受損失等,司機(jī)或車主應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。第三,途中嚴(yán)禁喝酒駕車,如果酒后駕車出現(xiàn)問題,司機(jī)除受司法機(jī)關(guān)嚴(yán)懲外,也應(yīng)負(fù)責(zé)賠償對方損失。其次是涉及搭乘人員的。拼車的搭乘人涉及法律問題主要有如下方面:一是不要超載物品;二是嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆和危險(xiǎn)物品拼車;三是在車輛行駛中不要與司機(jī)講話或干擾司機(jī)的注意力;四是系好安全帶;五是不可強(qiáng)求司機(jī)違法行駛和故意做其他危險(xiǎn)動(dòng)作。上述每一點(diǎn)都關(guān)系著拼車行駛的安全,無論搭乘人員是有償或無償拼車都應(yīng)嚴(yán)格遵守。

  提醒

  朋友也要“先小人后君子”

  拼車這一時(shí)尚的出行方法由于具有節(jié)省費(fèi)用、減輕疲勞、結(jié)識朋友等優(yōu)點(diǎn),而深受年輕人的喜愛,甚至在不少地方還催生出了諸如拼車俱樂部等協(xié)會。“但這一新生事物就像雙刃劍,在方便出行的同時(shí),在風(fēng)險(xiǎn)防范、法律責(zé)任認(rèn)定方面也存在這樣那樣的問題,這幾年由拼車引發(fā)的糾紛法院也受理了不少。”法官何展告訴記者。她說,由于不少拼車族都是選擇和親朋好友一起拼車,所以認(rèn)為在出行前就說出一旦發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任有些不好意思,導(dǎo)致事故發(fā)生后,責(zé)任如何承擔(dān)彼此說不清楚。其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的,我國有句古話,先小人后君子,在出發(fā)前,乘車各方應(yīng)簽訂君子協(xié)定,對相關(guān)的法律事項(xiàng)明確予以約定,尤其是對法律責(zé)任的劃分和承擔(dān)問題一定要加以明確。協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)該包括拼車的出行時(shí)間及路線、拼車費(fèi)用及支付方式、最重要的就是拼車人和開車人權(quán)利義務(wù)的約定:開車人把拼車人載到指定的地點(diǎn);在拼車的過程中發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失或?qū)λ说娜松頁p害,責(zé)任如何分擔(dān)。另外,若是兩人以上輪流開車,車主一定要檢查他人是否具備駕駛資格,因?yàn)樽寷]有駕駛證的人駕駛車輛,是要承擔(dān)法律責(zé)任的。

  最好提前買好保險(xiǎn)

  “拼車前最好提前買好保險(xiǎn)?!焙幽险綀A律師事務(wù)所律師董夙說,拼車前買保險(xiǎn)目的是預(yù)防可能發(fā)生交通事故時(shí),能及時(shí)、有效地尋求保險(xiǎn)公司賠償,減少拼車雙方的損失,也是拼車雙方解除后顧之憂的重要措施。所以,車主在拼車前應(yīng)盡量辦好如下保險(xiǎn):

  一是必須參保的交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),不包括本車人員和被保險(xiǎn)人。目前,我國對機(jī)動(dòng)車實(shí)行的是強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度,所以,機(jī)動(dòng)車必須參保。

  二是參保第三者責(zé)任險(xiǎn)。該險(xiǎn)種是機(jī)動(dòng)車主自行投保的第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn),其保障范圍、保險(xiǎn)金額等方面比交強(qiáng)險(xiǎn)更為靈活,但同樣也是對本車人員以外的人身和財(cái)產(chǎn)造成損害進(jìn)行賠償?shù)谋kU(xiǎn)。

  三是乘客險(xiǎn)。乘客險(xiǎn)也是車上人員責(zé)任險(xiǎn),是車內(nèi)人員發(fā)生的意外傷害保險(xiǎn)。車主和拼車人員雖然都屬于此種意外傷害保險(xiǎn)對象,但私家車有償拼車發(fā)生事故時(shí),保險(xiǎn)公司會以此車輛是以非營運(yùn)車輛身份參加的保險(xiǎn)而拒賠,因?yàn)楦鶕?jù)保險(xiǎn)合同規(guī)定“非營業(yè)性的私有車輛用作營業(yè)用途不能獲得保險(xiǎn)賠償”。

  四是短期意外保險(xiǎn)。此險(xiǎn)種對于車主和搭車人來講都可以買,為了預(yù)防拼車發(fā)生意外所造成的損失,雙方都應(yīng)該預(yù)先辦理短期意外保險(xiǎn)。

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