拼車族的出現(xiàn)，一方面可緩解交通擁堵而節(jié)約出行時間，但另一方面也暴露出乘車運輸過程中，由于缺乏安全防范意識，拼車族有可能面臨法律糾紛，或在個人人身安全方面存在風(fēng)險。就此，本報記者做了相關(guān)調(diào)查和采訪。

　　居住人口眾多的回龍觀社區(qū)論壇、楓丹麗舍社區(qū)論壇、八通社區(qū)論壇、天通苑社區(qū)論壇，凡是和拼車有關(guān)的帖子都受到網(wǎng)民的追捧，尤其是一些途徑繁華地段或是熱門線路的拼車帖子，一人發(fā)帖，有十幾人回帖。除此之外，由論壇衍生出車友會QQ群、拼車QQ群，也極大地方便了拼車一族的直接交流。也有少數(shù)不開車的網(wǎng)友，覺得限行方案實施后公交車會很擁擠，于是尋找“順風(fēng)車”，油價則需要“面議”。眼下通過社區(qū)論壇，尋找“拼車”同伴可能是最有效和快捷的方式了。

　　市運輸管理局稱有償拼車屬違法

　　北京市運輸管理局執(zhí)法隊的一位執(zhí)法者對記者說：“私家車只要是存在利益上的交易，哪怕是一元錢或者一升汽油，都是違法的。不論是親朋好友，即使父子關(guān)系，如果存在這種交易，也會受到查處?！?

　　根據(jù)我國現(xiàn)有交通運輸管理的規(guī)定，利用私家車從事有償拼車是一種無證經(jīng)營行為，同視為黑車予以處理。執(zhí)法隊還告訴記者，一旦查實，最高可以罰款2萬元。

　　北京王玉梅律師事務(wù)所：發(fā)生意外司機要負責(zé)

　　李曉婷律師對記者說，私車用于拼車，看似一種個人間的合作關(guān)系，但實質(zhì)是沒有營運資格的經(jīng)營行為，與現(xiàn)行營運規(guī)定抵觸較大，不在法規(guī)許可的范圍內(nèi)。

　　李律師提醒拼車者，從法律上講，在任何情況下，拼車雙方形成了運輸合同關(guān)系，司機都負有安全運輸?shù)姆ǘx務(wù)。合同法中規(guī)定，“造成對方人身傷害的”免責(zé)條款，屬于無效條款，不具備法律約束力。一旦搭乘人員受傷，司機的責(zé)任是不會因事先達成免責(zé)約定而免除的，即使在司機未收錢的情況下免費搭乘，即使拼車前各方簽訂合同協(xié)議，則也可能根據(jù)公平原則及司機的過錯程度，對搭乘人員給予適當補償。

　　太平洋財產(chǎn)保險公司建議：拼車人應(yīng)及時購買保險

　　太平洋財產(chǎn)保險公司北京分公司綜合科石女士：“保險公司一般對乘坐具有營運資質(zhì)的機動車輛的人保險，如果乘坐沒有營運資質(zhì)的車輛，發(fā)生交通事故傷及到人，保險公司一般不會對搭車人賠償；但是，有一種意外人身保險，無論你是乘坐什么機動車，只要發(fā)生交通事故或者其他傷害現(xiàn)象，保險公司都會理賠的。

　　現(xiàn)在出現(xiàn)拼車現(xiàn)象，建議，搭車人在拼車前，自行購買一份短期意外保險，將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險公司。這種意外保險，一般情況2個月50元至少可以保10萬，如果再加20元可以再保5萬元的醫(yī)療費。這樣自己買個放心?，F(xiàn)在市民保險意識還不是很強，目前，還沒有一個人因拼車來咨詢或者購買保險?！?

　　中國政法大學(xué)：希望盡早健全“拼車制度”

　　中國政法大學(xué)郭教授說，“拼車”是一個利己、利人、利社會的多贏之舉，而且“拼車”行為有現(xiàn)實的群眾基礎(chǔ)。隨著交通擁堵、空氣污染和增加能耗的缺點顯現(xiàn)，北京的拼車現(xiàn)象將逐漸普及，希望相關(guān)的法律法規(guī)快點跟上，對拼車雙方也起到保護作用。