截至上個(gè)月底，北京的駕駛員總數(shù)達(dá)到了473萬(wàn)人。這些人中的不少現(xiàn)在共同面對(duì)著一個(gè)問(wèn)題，換牡丹交通卡。這次換卡免費(fèi)，但有個(gè)“套兒”：舊卡里面的錢(qián)沒(méi)法轉(zhuǎn)到新卡里。就是說(shuō)，新舊卡雖然都是同一個(gè)人在使用，但卻是兩個(gè)完全不搭界的賬戶——一個(gè)借記卡、一個(gè)貸記卡。

　　據(jù)工行網(wǎng)點(diǎn)人員給出的方法，取錢(qián)要拿舊牡丹交通卡配套存折到網(wǎng)點(diǎn)辦理，現(xiàn)在系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)不能用卡取錢(qián)。這真是奇談，銀行讓大家辦卡的時(shí)候，說(shuō)這樣高級(jí)，現(xiàn)在反倒不接受了。這473萬(wàn)駕駛員中，有誰(shuí)對(duì)這種復(fù)雜規(guī)定門(mén)兒清，又有誰(shuí)能想起來(lái)咨詢(xún)呢？大家受慣了銀行的氣，趕上一次免費(fèi)已經(jīng)榮幸得不敢多問(wèn)。

　　當(dāng)初辦這張卡就是扣分交罰款，不少人預(yù)先存了錢(qián)，現(xiàn)在多少都剩了點(diǎn)。原以為真的就是“換個(gè)卡片”，雖然前后兩張，但對(duì)應(yīng)的是同一個(gè)人，同一個(gè)身份證號(hào)碼，都是自己的錢(qián)，劃個(gè)賬有什么難的？直到交舊卡領(lǐng)新卡時(shí)才知道錢(qián)不能轉(zhuǎn)。很多人都是上世紀(jì)90年代那批“0010”開(kāi)頭的古舊交通卡，找到存折費(fèi)勁，記住開(kāi)戶行更不可能。所以取錢(qián)就得去開(kāi)戶行辦掛失。如果不幸還忘記了密碼，取點(diǎn)小錢(qián)于是復(fù)雜無(wú)比。

　　可想而知，必有人因?yàn)榕侣闊└纱喾艞壞鞘畮锥畨K?？扇绻旁谀抢锊蝗?，萬(wàn)一銀行對(duì)小額賬戶收管理費(fèi)，還要往里賠錢(qián)。即使比例不高，在473萬(wàn)人的大基數(shù)下，聚沙成塔，就是一筆巨款。這算不算不當(dāng)?shù)美裤y行方面雖然沒(méi)有不告而取，也給出了某種解決方法。但在實(shí)際操作中，拿回自己的錢(qián)好難。

　　此前，許霆拿了17萬(wàn)就涉嫌盜竊，一審判了無(wú)期，還引出工總行楊凱生行長(zhǎng)“銀行是弱者”言論。但僅北京市交通卡換卡所能帶來(lái)的潛在獲利就有多少？473萬(wàn)人，每人卡里哪怕只剩下一塊錢(qián)，也有473萬(wàn)。普天之下，弱者如此深諳“巧取”的，多乎哉？

　　忽然想到解決辦法：把兩個(gè)賬戶關(guān)聯(lián)起來(lái)，就像很多人把發(fā)工資的借記卡賬戶當(dāng)做約定賬戶自動(dòng)給貸記卡作還款那樣。于是欣欣然電話給95588支招，結(jié)果被告知，沒(méi)有這么高級(jí)的技術(shù)。這就高級(jí)了？