本報(bào)訊 在日前被曝出欠款風(fēng)波后，僅聯(lián)姻一年的上海車險(xiǎn)代理聯(lián)盟——車盟從眾終因投資方資金不到位、車盟單方面“另起爐灶”而走到盡頭。

公開數(shù)據(jù)顯示，2009年初車盟與從眾兩家車險(xiǎn)代理巨頭結(jié)盟，合并后，車盟和從眾雙方在客戶資源、電話系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了資源共享和整合。記者昨日從知情人士處獲悉，車盟（中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)有限公司（下稱“車盟”）和上海從眾汽車服務(wù)有限公司（下稱“從眾”）雙方正為“分手”事宜四處奔走。車盟方已成立了以公司清算為主要目的的領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)財(cái)務(wù)等相關(guān)情況進(jìn)行梳理清算，并對(duì)公司員工進(jìn)行清理；而從眾方面，則已經(jīng)著手進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)工作，以提交投資方，為下一步的清理工作進(jìn)行準(zhǔn)備。

“按照原來的計(jì)劃，車盟從眾的投資方應(yīng)該向公司再次進(jìn)行注資，以提升業(yè)績(jī)幫助公司進(jìn)一步發(fā)展，然而投資方資金并未能及時(shí)到位，使得公司經(jīng)營(yíng)陷入困境?！鄙虾谋姽鞠嚓P(guān)高層告訴記者。

知情人士表示，車盟突然單方面宣布任命林振為車盟新CEO。分析人士指出，車盟另起爐灶的可能性較大，而并非其向員工所宣稱的那樣“注銷公司”?！岸凑漳壳暗慕?jīng)營(yíng)狀況，從眾今后走自己獨(dú)立運(yùn)作的可能性較大。”知情人士向記者指出，一旦這次車盟從眾正式宣告聯(lián)姻“夭折”，從眾很可能借助與第一大股東新華傳媒的良好關(guān)系進(jìn)行轉(zhuǎn)型，為新華傳媒打造電子商務(wù)平臺(tái)，提供咨詢和客戶服務(wù)等。而可以肯定的是，無法實(shí)現(xiàn)盈利的“車險(xiǎn)”將不會(huì)再是未來新從眾的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。

事實(shí)上，保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)尤其是中小機(jī)構(gòu)普遍面臨著生存壓力大的問題。據(jù)上海保監(jiān)局統(tǒng)計(jì)，2009年上海保險(xiǎn)專業(yè)代理機(jī)構(gòu)全年虧損516.56萬元。屬于價(jià)格敏感型的“車險(xiǎn)”，在實(shí)施車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)自律公約以及大型保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)紛紛涌入電話銷售市場(chǎng)之后，保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)逐漸失去市場(chǎng)。

因?yàn)榘凑铡败囯U(xiǎn)自律公約”，保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)格執(zhí)行商業(yè)車險(xiǎn)15％和交強(qiáng)險(xiǎn)4％的代理手續(xù)費(fèi)率上限，這使得車險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)灰色收入減少；而電話車險(xiǎn)卻擁有“在7折基礎(chǔ)上再優(yōu)惠15％”的待遇，直接導(dǎo)致車險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)客戶分流。保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)上再無優(yōu)勢(shì)可言，不得不開始面臨轉(zhuǎn)型。

背景資料

車盟從眾欠款風(fēng)波

全國(guó)知名汽車保險(xiǎn)代理聯(lián)盟——車盟從眾，近日因大批客戶在預(yù)支保費(fèi)后，未能得到對(duì)應(yīng)保單，而引發(fā)客戶集中報(bào)警的事件。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，由于“車盟從眾”長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)虧損和管理層內(nèi)部矛盾重重，導(dǎo)致近期有約100萬元的客戶預(yù)付保費(fèi)出現(xiàn)了問題。在警方干預(yù)下，“車盟從眾”相關(guān)合作方均表示，從下周一開始，全額退還客戶的保費(fèi)預(yù)付款。