市民劉先生的車子本月保險就要到期了，于是他到太平洋保險遼寧分公司準(zhǔn)備續(xù)保，太平洋保險的工作人員查詢他的維修記錄后告知，他已經(jīng)維修了6次劃痕，像他這種情況，明年不可以參保車損險了。

劉先生也知道今年2月車險實行新規(guī)，出險超過5次保險公司會拒保，但自己在新規(guī)實行以后只出過一次險，“怎么規(guī)定實行以前的也要算上，可之前保險公司沒說出險次數(shù)會影響下一年的保險啊!”

車主：保險新規(guī)咋還找后賬

昨日，記者咨詢了太平洋保險的相關(guān)工作人員，得到的答復(fù)和劉先生的一樣：“出險無論大小，只要超過5次，就不可以參保下一年度的車損險了。”記者又咨詢了其它幾家保險，也是同樣的答案，“出險次數(shù)超過5次，保險公司都會拒保，即便有小公司愿意承保，但保費也肯定會上浮。”

“這樣一來的話，買車險還有多大意義？”在保險公司，前來續(xù)保的張先生也面臨同樣的問題，他抱怨說，其實新規(guī)主要是防止個別車主與修理廠騙保，但現(xiàn)在弄得所有的車主都不敢輕易報保險，即便遇到有些小剮碰，修理費在二三百元之內(nèi)，一些車主都選擇自掏腰包修理，不可避免的要出險，也得將出險次數(shù)降到最少，有的幾處傷痕一起修理。

公司：限制出險只為防騙保

對于車主的質(zhì)疑聲，沈陽一保險公司的車險理賠部門負(fù)責(zé)人說，“很多人認(rèn)為出臺這個政策純粹是有利于保險公司的，其實從長期來看對車主是有利的。”他解釋說，“去年公司車險賠付金額高達(dá)2億元，其中有20%—30%存在騙保行為，這也是造成保險公司車險連年倒掛的主要原因?！?/p>

“對出險車輛實施費率浮動是歐美發(fā)達(dá)國家保險市場的通行做法，會使車主行車更加小心謹(jǐn)慎，避免碰撞，在減少事故的同時也有利于保障車主安全。雖然小碰小撞保險公司也能賠，但很多時候車主多留心一點就能避免損失，這個政策其實也可以避免一些不必要的耗損，也能給車主一個提醒?！币晃槐ｋU界業(yè)內(nèi)人士說，不過新規(guī)實行前的出險次數(shù)，直接納入進(jìn)來有些不妥。

律師：新規(guī)有霸王條款之嫌

遼寧申揚律師事務(wù)所的李利威律師表示，車輛出險次數(shù)與保費掛鉤有一定的積極意義，確實能夠起到遏制交通事故發(fā)生的作用。但執(zhí)行的關(guān)鍵是要透明、公平，至少事前告知消費者。

“事實上，在今年2月份新規(guī)出臺前，保費和出險次數(shù)是不掛鉤的，這之前參保的車主自然就不會考慮到這種情況，對于這部分人如果也強行實施新規(guī)，未免有霸王條款之嫌。”李利威說。

另外，18家保險公司聯(lián)合起來推出車輛保險按出險次數(shù)上浮的新規(guī)定，影響面廣、關(guān)系車主的切身利益，之前應(yīng)該與消費者進(jìn)行溝通，而不應(yīng)單方面強加給消費者。

新聞備忘

車險出險記錄全省聯(lián)網(wǎng) 更換公司保費依舊上浮

今年2月8日起，遼寧省18家財險公司聯(lián)合開通全省商業(yè)車險理賠信息查詢系統(tǒng)，所有個人車輛投保時都必須先通過系統(tǒng)查詢，一旦上年度有出險理賠記錄，投保車輛將無法享受保費費率優(yōu)惠。

具體如下：上一年度發(fā)生1至2次出險理賠，保單保費不打折，按基礎(chǔ)保費交納；出險3次，保費上浮10%；出險4次，保費上浮20%；出險5次，保費上浮30%；出險5此以上，拒保。車輛出險次數(shù)越多，保費越貴。此外，目前全省商業(yè)車險理賠系統(tǒng)已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，車主出險情況將在理賠系統(tǒng)上如實顯現(xiàn)，因此車主有過出險次數(shù)較多的情況，即使在下一年度更換保險公司，保費也會同樣會上浮。