一、交通事故責(zé)任如何認(rèn)定？

道路是指車(chē)輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車(chē)人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過(guò)失造成人身傷亡或者的事故。責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：

1、當(dāng)事人有違章。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2、違章行為與損害結(jié)果之間存在。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。

3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來(lái)判定的，而路權(quán)原則是認(rèn)定交通事故責(zé)任大小的根本原則。其先后程序如下：

（1）違反各行其道規(guī)定的；

（2）違反讓行規(guī)定的；

（3）違反交通規(guī)則其他規(guī)定的；

（4）違反交通安全原則的。

二、交通事故責(zé)任如何賠償？

我國(guó)的交通法律法規(guī)規(guī)定交通事故責(zé)任有：全部責(zé)任，主要責(zé)任，對(duì)等責(zé)任，次要責(zé)任，無(wú)責(zé)任等5類。

1、全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任

完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。

意外交通事故，由于是意外，雙方主觀上都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，沒(méi)有違反交通法規(guī)，所以雙方都是無(wú)責(zé)任。

2、主要責(zé)任和次要責(zé)任

主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。

3、同等責(zé)任

造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解：

（1）當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；

（3）當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；

（3）當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；

（4）當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。