交通事故一般的賠償項目如誤工費、護理費等我們都了解，發(fā)生交通事故后當事人可以獲得精神賠償嗎，交通事故精神損害賠償?shù)臈l件是什么？

案情介紹：

公交車行駛途中發(fā)生車禍，致乘客傷殘，客運公司因此被告上法庭。近日，北京市門頭溝區(qū)人民法院判決客運公司賠償原告包括精神損害撫慰金在內(nèi)的各項經(jīng)濟損失，共計57000元。

2003 年1月20日7時許，王某乘坐北京市公共交通總公司第四客運分公司所有的336路公共汽車上班，當該車由北向南行至門頭溝區(qū)三家店糧庫前時，陳某駕駛小型客車由西向北左轉(zhuǎn)彎，由于陳某未讓行，公交車司機在制動過程中致使車內(nèi)乘客王某摔傷。王某受傷當日被送至門頭溝區(qū)醫(yī)院住院治療，經(jīng)診斷為左側(cè)多發(fā)肋骨骨折，血胸，于同年3月21日出院，共支付醫(yī)療費218元。事故發(fā)生后，公交車司機和陳某為王某支付了住院醫(yī)療費。2003年5月13日，北京市公安局公安交通管理局對王某的損傷程度進行了鑒定，結(jié)論為十級傷殘，王某支付鑒定費1303元。為此，王某訴至門頭溝法院，要求被告賠償醫(yī)療費、精神損失費等共計65903元。

法院判決：

法院經(jīng)審理認為，王某持票乘車，雙方即形成客運合同關(guān)系，公交四公司作為承運人有將王某安全送達約定地點的義務(wù)，由于該車發(fā)生交通事故，致使乘客王某受傷，公交四公司應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，對王某因此造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。王某的損傷符合十級傷殘，給其造成了一定程度的精神痛苦，故被告應(yīng)給付原告一定的精神損害撫慰金。

律師解析：

交通事故精神損害行為侵害了他人的精神利益，而精神利益作為權(quán)利主體生存必備條件之一，已成為法律上的完整人格的一部分，是受法律所保護的。交通事故精神賠償責(zé)任的構(gòu)成有三個要件：

（一）損害事實。

在民法上，損害作為一種事實狀態(tài)，就是指因一定的行為或事件使某人受侵權(quán)法保護的權(quán)利和利益遭受某種不利益的影響。

要構(gòu)成損害事實，首先這種損害應(yīng)具有可補救性。一方面，從量上看，雖然損害已產(chǎn)生，但須到一定程度，在法律上才是可補救的。另一方面，從質(zhì)上看，損害在本質(zhì)上應(yīng)是對權(quán)利的侵害所產(chǎn)生的后果，同時也包括了對利益的侵害，但所請求保護的利益，必須構(gòu)成權(quán)利的內(nèi)容，或至少與受法律保護的權(quán)利有密切聯(lián)系。其次，這種損害應(yīng)具有確定性。也就是說損害應(yīng)是已發(fā)生的，是真實存在的。比如不能懷疑他人披露了自己的隱私而感到精神痛苦，并要求賠償。另外，這種損害事實應(yīng)能依據(jù)社會一般觀念和公平意識予以認定。

（二）因果關(guān)系。

侵權(quán)民事責(zé)任構(gòu)成中的因果關(guān)系要件，就是指違法行為作為原因，損害事實作為結(jié)果，在它們間存在的前者引起后者，后者被前者所引起的客觀聯(lián)系。兩者間存在嚴格的時間順序，即原因在前，結(jié)果在后。在具體的糾紛中，引起損害發(fā)生的原因并非完全是單一的行為或事件，因此在確定因果關(guān)系時，應(yīng)分清直接原因和間接原因，單一原因和復(fù)雜原因，等等。

（三）過錯。

從主觀方面看，對于自然人來說過錯體現(xiàn)為故意或過失的心理狀態(tài)，但無行為能力人因其不具備意識能力和判斷能力而不存在過錯。從客觀方面看，過錯表現(xiàn)于受行為人主觀意志支配的外在行為。也就是說行為人的意志外在化為行為時，才具有法律上的意義。另外，過錯的形式可以是故意和過失，無論何種情況均能造成對他人的精神損害，只是在通常情況下，過失的過錯應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任較小或可免除。