成自瀘高速車禍
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，12月8日16時(shí)許，12月8日16時(shí)許，成自瀘高速自貢往成都方向，距仁壽出口33公里處（汪洋段），一大罐車追尾10多輛轎車，多輛轎車起火燃燒，事故已造成多人死亡。
罐車頂著轎車跑
仁壽縣安監(jiān)局局長(zhǎng)宋通鑫昨晚介紹，根據(jù)高速交警通報(bào)的情況，事發(fā)前有一起交通事故。高速交警趕到，對(duì)道路進(jìn)行交通管制后，處理該起交通事故。隨后，10多輛車分兩排停在事發(fā)點(diǎn)后等待。
“大概16時(shí)左右，一個(gè)粉粒物料運(yùn)輸罐車就從后面沖了過(guò)來(lái)，從兩排車中沖了過(guò)去，并將一輛轎車抵在車頭下面，繼續(xù)往前行駛了一段距離后才停了下來(lái)?！彼瓮伪硎荆烙?jì)是罐車將轎車的油箱壓爆了，由于摩擦產(chǎn)生火花引燃兩車。昨晚，仁壽縣就此事連夜召開緊急會(huì)議，要求嚴(yán)查貨車超載等行為，杜絕事故發(fā)生。
現(xiàn)場(chǎng)目擊者向成都商報(bào)記者表示，“那輛罐車見車撞車，見人撞人，從撞車到最后停下來(lái)起碼有百來(lái)米的距離?！蹦繐粽邉⒚骱涂紫壬硎?，事發(fā)地點(diǎn)視野較為開闊，且當(dāng)時(shí)也沒(méi)有霧，能見度也比較高，但是一個(gè)長(zhǎng)下坡。
“罐車的速度起來(lái)后，剎車會(huì)有很大的慣性，比一般車輛的距離至少需要幾十米的緩沖?！边@幾位駕駛員分析，“這輛罐車開在高速路上，能在前面卡著一個(gè)轎車還能撞開10多輛車，還能開出那么遠(yuǎn)，要么是疲勞駕駛，要么是車速太快。”
從自貢來(lái)成都的韓劍第一次經(jīng)歷了“生死一瞬間”。據(jù)韓劍回憶，事發(fā)時(shí)，他在慢車道排隊(duì)，等待向快車道匯流。韓劍說(shuō)，大約快到3：50時(shí)，他左打方向盤，準(zhǔn)備匯入快車道。就在此時(shí)，一陣刺耳的撞擊聲之后，韓劍的眼前只剩一堆殘損的車體和滿地的零件，回憶起這一幕，韓劍提高了顫抖的語(yǔ)調(diào)：“就像推土機(jī)一樣碾過(guò)去，速度非?？?，都來(lái)不及看清楚發(fā)生了什么。”萬(wàn)幸的是，韓劍的車還沒(méi)有進(jìn)入快車道，幸運(yùn)躲過(guò)一劫，除了左前輪爆胎和左前方后視鏡被刮掉，車上人員全部安全。韓劍回憶，下車后，他往前方一看，重型罐車已經(jīng)起火，一股黑煙直沖半空。
交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
1、全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任
完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。
2、主要責(zé)任和次要責(zé)任
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學(xué)生胸部軋過(guò)，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。
3、同等責(zé)任
造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí)，在陳前方六、七十米處，某單位司機(jī)張某駕駛130貨車，以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來(lái)。陳某不顧會(huì)車危險(xiǎn)，仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車，結(jié)果在兩車接近時(shí)，雙方司機(jī)驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來(lái)是可以避免的，但由于兩車司機(jī)忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)禍，理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
交通事故責(zé)任認(rèn)定，自交通事故發(fā)生之日起按下列時(shí)限作出：
（1）輕微事故5日內(nèi)；
（2）一般事故15日內(nèi)；
（3）特大、重大事故20日內(nèi)。
因交通事故情況復(fù)雜不能按期作出認(rèn)定的，須報(bào)上一級(jí)公安交通管理部門批準(zhǔn)，按上述規(guī)定分別延長(zhǎng)5日、15日、20日。
