一、交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?
1、人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)
人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第17條、《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第16條的規(guī)定,包括以下項(xiàng)目:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用、精神損害撫慰金。
2、財(cái)產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)
財(cái)產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn),以交通事故造成的直接損失和間接損失來確定賠償數(shù)額。
(1)直接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn):
原則上應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。對于局部可修復(fù)的車輛、設(shè)施和物品,應(yīng)當(dāng)賠償維修費(fèi);因局部損失導(dǎo)致貶值的,還應(yīng)當(dāng)賠償貶值部分的損失;對于無法修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)賠償其實(shí)際價值。
(2)間接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn):
受害人因交通事故遭受的間接損失,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。例如,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
3、精神損害賠償標(biāo)準(zhǔn)
精神損害是一種外人無法計(jì)量的無形傷害,對于精神損害的大小和程度一般無法用物質(zhì)尺度來衡量,因此,在具體的司法實(shí)踐中,對于精神損害撫慰金,只能依據(jù)當(dāng)事人的具體情況包括地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,當(dāng)事人的身份,當(dāng)事人的家庭背景,當(dāng)事人在案件中責(zé)任的大小,社會影響力等由法官依據(jù)自由裁量權(quán)在一個類似客觀合理適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)進(jìn)行確定。
二、交通事故索賠有什么技巧?
交通事故在現(xiàn)在的日常生活中在所難免,自《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》后,交通事故賠償機(jī)制發(fā)生了重大變化。在這種制度下,作為肇事者的機(jī)動車所有人或駕駛?cè)巳绾吻‘?dāng)運(yùn)用有關(guān)法律法規(guī),合理利用交強(qiáng)險和商業(yè)三者險減少損失,存在一些處理技巧。
1、追加賠償主體。即在同一起交通事故中,是否還有其他責(zé)任人。比如有的交通事故可能是數(shù)輛機(jī)動車共同造成同一受害人傷亡,數(shù)個肇事者均應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如果受害人只是起訴其中一個肇事者,則會加重該肇事者的賠償責(zé)任,而對于該加重部分的責(zé)任,商業(yè)三者險公司又往往援引機(jī)動車第三者責(zé)任保險條款(商業(yè)險),以其系應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險賠償?shù)膿p失和費(fèi)用,而不予賠償,最終該部分責(zé)任只能由肇事者本人承擔(dān)?;诖?,肇事者應(yīng)以受害人放棄對于其他肇事者的追償為由,要求減少相應(yīng)的賠償數(shù)額。實(shí)踐中,法院應(yīng)當(dāng)依法追加其他肇事者參加訴訟;法院未追加的,肇事者也應(yīng)當(dāng)申請法院依法追加,以便其他肇事者共同承擔(dān)賠償責(zé)任。值得注意的是,依據(jù)交強(qiáng)險條例的規(guī)定,即使其他車輛在本次交通事故中無責(zé)任,也要在無責(zé)險額內(nèi)對受害人進(jìn)行賠償,在這種情形下,被訴機(jī)動車所有人或駕駛?cè)送瑯討?yīng)當(dāng)要求追加無責(zé)方為共同被告,或者要求在無責(zé)方賠償限額內(nèi)減少賠償,否則,商業(yè)三者險公司對于無責(zé)方賠償限額部分將不予賠付。
2、分配賠償責(zé)任。首先注意的是,交強(qiáng)險賠償是不與車主責(zé)任大小掛鉤的。也就是說,只要車主有責(zé)任,交強(qiáng)險就要在法定限額以內(nèi)進(jìn)行賠償,而不是按車主責(zé)任大小按比例賠償。而對于超過交強(qiáng)險部分的賠償額,如果受害方有過錯的,應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)與其過錯相應(yīng)的責(zé)任,機(jī)動車所有人或駕駛?cè)酥恍璩袚?dān)與自己責(zé)任相應(yīng)的賠償。因此,車主應(yīng)當(dāng)關(guān)注交通事故對雙方責(zé)任的認(rèn)定,以確定自己的賠償比例。另外注意,事故責(zé)任認(rèn)定書并不是劃分雙方責(zé)任的唯一證據(jù),車主還可以綜合考慮交警未予認(rèn)定或認(rèn)定錯誤的相關(guān)證據(jù),以進(jìn)一步明確受害者的責(zé)任比例,盡可能減少自己的賠償責(zé)任。
3、優(yōu)化賠償項(xiàng)目。機(jī)動車第三者責(zé)任保險條款(商業(yè)險)規(guī)定了一些免賠事項(xiàng),其中包括精神損害賠償金。由此,對于精神損害賠償金商業(yè)三者險將不予賠付。實(shí)踐中,需要借助律師專業(yè)知識,提前主動作一些工作,想辦法把精神損害賠償金消化掉。
