一、超速行駛撞死橫穿行人擔何責

《高速公路交通管理辦法》中規(guī)定，高速公路是一種非常特殊的交通環(huán)境，行人和不符合要求的其他車輛不得進入。如果行人或不符合要求的其他車輛違反有關的交通管理法規(guī)，進入高速公路，就要承擔因此而發(fā)生的后果。所以，行人于某應承擔事故的主要責任。同時，在高速公路上，機動車在正常行駛的過程中雖然較一般的道路享有更高的路權，但這并不意味著駕駛員在高速公路上就可以不盡機動車駕駛?cè)说母叨茸⒁?、謹慎駕駛、確保安全和結(jié)果避免的義務。這是機動車駕駛?cè)嗽谌魏吻闆r下的當然義務。

駕駛員駕車超過了法律規(guī)定的最高時速，違反了其應盡的義務，構成了違章。《中華人民共和國道路交通安全法》和《高速公路交通管理辦法》均規(guī)定最高時速，小客車不得超過110公里。雖然《高速公路交通管理辦法》規(guī)定駕車超過最高時速限制不到20公里的不予處罰，但并未規(guī)定該行為不算違章。法律條文均有其嚴格的含義，不能做想當然的邏輯推理。法律的規(guī)定應該得到嚴格的執(zhí)行，即便駕車超過規(guī)定最高時速1公里也應認定為違章。而且，該規(guī)定的出發(fā)點是為了加強交通行政管理，針對的是一般的違章行為，并不適用于造成了重大生命、財產(chǎn)損失的嚴重交通事故的情況。所以，機動車駕駛?cè)藨敵袚煌ㄊ鹿实拇我熑巍?/p>

二、交通事故有哪些賠償主體

1、承擔自己責任的賠償義務人。因故意、過失侵害他人生命、身體或者健康的，行為人應當就其行為承擔損害賠償責任。在此情況下，行為人即加害人就是賠償義務人，責任主體與行為主體相一致。

2、承擔替代責任的賠償義務人。替代責任，即為他人的侵權行為承擔賠償責任。其較為典型的適用領域為雇主責任領域；此外，未成年人的監(jiān)護人就未成年人致他人人身損害的行為承擔賠償責任，其性質(zhì)上也是一種替代責任。替代責任，改變了傳統(tǒng)的過錯歸責原則，其主要根據(jù)在于公共政策，即危險分擔的思想。因為雇主的替代責任可以通過責任保險乃至社會保險方式向社會分散。就替他人的侵權行為承擔責任而言，行為人的加害行為本身應當符合侵權構成要件，如系一般侵權行為，其主觀上應有過錯。但就賠償義務人而言，則其承擔責任系基于其與行為人的雇傭關系或者監(jiān)護關系。此時賠償義務人與行為人不一致。

3、因動物致人損害承擔賠償責任的賠償義務人。動物致人損害，與因人的行為致人損害發(fā)生原因不同，前者系屬一種自然事實。但理論上認為動物的所有人、管理人或者飼養(yǎng)人，對防}卜動物致他人損害負有管理的義務。發(fā)生損害事故的，所有人、管理人或者飼養(yǎng)人即為加害人，應當承擔賠償責任，即作為賠償義務人。此時，賠償義務人與加害人一致。

4、因物件致人損害承擔賠償責任的賠償義務人。物件，指建筑物、構筑物等土地上的工作物或者所有人、使用人管理、使用、支配下的任何財產(chǎn)。物件致人損害是人身損害事故發(fā)生的一項重要原因，立法上通常有一般物件致人損害以及建筑物、構筑物等地上工作物致人損害的規(guī)定。我國民法通則第一百二十六條規(guī)定：“建筑物或者其他設施以及建筑物上的擱置物、懸掛物發(fā)生倒塌、脫落、墜落造成他人損害的，它的所有人或者管理人應當承擔民事責任?！蔽覈⒎ㄎ淳臀锛氯藫p害作概括規(guī)定，而是具體規(guī)定了建筑物致人損害這一物件致人損害的特殊類型。在責任承擔上，一般采取過錯推定確定民事責任。此時，所有人或管理人為加害人即賠償義務人。