一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書是什么

道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故當(dāng)事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評斷時(shí)所形成的文書材料。它是一種具有法律效力的技術(shù)文書，其目的是分清事故責(zé)任。

根據(jù)道交法的規(guī)定，交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：

（1）交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況；

（2）交通事故的基本事實(shí)；

（3）當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外情況。

交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門交通事故處理專用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人申請公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的期限。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定書是鑒定結(jié)論嗎

交通事故責(zé)任認(rèn)定書不等于鑒定結(jié)論，所謂鑒定結(jié)論，是對專門性問題由法定鑒定部門或指定的鑒定部門進(jìn)行的，通過鑒定人運(yùn)用自己的專門知識和技能，對專門性問題進(jìn)行鑒定后作出的科學(xué)結(jié)論意見。

兩者的區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、作出主體不同

交通事故責(zé)任認(rèn)定書的作出者是公安交警部門，而作為鑒定結(jié)論的作出部門則是受聘請或指派，運(yùn)用本部門人員的專門知識和技能，對案件的特殊問題進(jìn)行科學(xué)鑒別或認(rèn)定的部門。

2、作出程序不同

交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安機(jī)關(guān)交通管理部門在交通事故發(fā)生后通過現(xiàn)場勘察、調(diào)查情況并根據(jù)有有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定所作出的交通事故責(zé)任雙方的責(zé)任認(rèn)定，公安交警人員作出責(zé)任認(rèn)定是他們的法定職責(zé)，是公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理交通事故的必經(jīng)程序；而鑒定結(jié)論則是有關(guān)部門在處理案件就某一方面的專業(yè)問題需要專業(yè)機(jī)關(guān)給出專業(yè)的意見時(shí)，委托或指派相關(guān)的專業(yè)鑒定部門作出的專業(yè)意見，鑒定部門只有在受委托或受指派后才會作出鑒定結(jié)論，他是一種被動行為而非主動行為，鑒定部門只需就委托或指派的事項(xiàng)作出客觀、科學(xué)的結(jié)論即可，并不對相關(guān)案件作出任何實(shí)體處理而是將結(jié)論交由委托部門或指派部門由他們根據(jù)鑒定結(jié)論對案件作出相應(yīng)的處理。

3、救濟(jì)程序差異明顯

交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安機(jī)關(guān)交通管理部門所作出的具體行政行為，如當(dāng)事人對責(zé)任認(rèn)定書不服時(shí)，可以通過行政救濟(jì)手段來維護(hù)自己的合法權(quán)益。即當(dāng)事人對責(zé)任認(rèn)定書不服時(shí)可以申請上級行政機(jī)關(guān)對責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行復(fù)議，對復(fù)議決定不服還可以通過向法院起訴通過行政訴訟程序來維權(quán)，復(fù)議決定或行政判決書為最終的責(zé)任認(rèn)定依據(jù)。而鑒定結(jié)論它不是一級行政機(jī)關(guān)所作出的具體行政行為，故當(dāng)事人對就鑒定結(jié)論不服時(shí)不可以通過行政復(fù)議或行政訴訟程序來實(shí)現(xiàn)自己的權(quán)利，他們只能通過重新委托或指定其它鑒定部門作出重新鑒定，而重新鑒定部門與原鑒定部門間的地位是平等的，他們之間不存在上下級的隸屬關(guān)系，重新鑒定結(jié)論與原鑒定結(jié)論的效力也是等同的，采納何種鑒定結(jié)果由案件處理部門予以考慮決定。

4、書面表現(xiàn)形式不同

交通事故責(zé)任認(rèn)定書是處案警官依職權(quán)所作出的職務(wù)行為，其作出責(zé)任認(rèn)定書的行為代表的是該國家行政機(jī)關(guān)，所以該認(rèn)定書用章時(shí)加蓋的公安交通管理部門的印章。而鑒定結(jié)論不僅要加蓋鑒定人所在單位的印章，而且必須有鑒定人本人的簽名或蓋章。以顯示其雙重責(zé)任的分擔(dān)。