一、交通事故不能復(fù)核的情形

通常情況下，一旦申請復(fù)核，申請人收到的法律文書要么是受理通知書，要么就是不予受理通知書。受理通知書必須告知交通事故的其他當(dāng)事人，不予受理則無需書面告知其他各方。上級交管部門收到當(dāng)事人的復(fù)核申請后不能擱置，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)進(jìn)行初步審查，并依自己的判斷，作出受理或不予受理的通知書。

以下四種情形，是不能受理的：

1、任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的；

2、人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的；

3、適用簡易程序處理的道路交通事故；

4、車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。

二、交通事故復(fù)核的難點(diǎn)

1、不經(jīng)過訴訟程序的交通肇事案件缺乏對交通事故認(rèn)定書的審查機(jī)制，當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定有疑義沒有救濟(jì)途徑，導(dǎo)致有瑕疵的交通事故認(rèn)定書作為行政程序的證據(jù)使用，損害了當(dāng)事人的合法權(quán)益。

2、進(jìn)入訴訟程序的交通肇事案件，雖然檢察院和人民法院有權(quán)進(jìn)行審查，但是由于交通事故的特殊性，檢察機(jī)關(guān)和人民法院對交通事故認(rèn)定審查力度明顯偏弱。由于交通行業(yè)的特殊性，檢察官或法官對交通事故涉及的大量專業(yè)技術(shù)性知識比較欠缺，審查質(zhì)量難以保障。在某些地方，甚至出現(xiàn)了根本不審查或根本沒有能力審查而直接適用公安交通管理機(jī)關(guān)的認(rèn)定的情況，導(dǎo)致審查機(jī)制形同虛設(shè)。

3、交通事故認(rèn)定書作為一種特殊的證據(jù)，由于其形成過程的特殊性，使得檢察機(jī)關(guān)和法院在審查時(shí)具有先天的障礙。