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交通事故如何處理,交通事故中當(dāng)事人責(zé)任如何認(rèn)定?

此文章幫助了850人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、交通事故如何處理?

一旦發(fā)生交通,首先車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。如果有受傷人員,要立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。需要注意的一點(diǎn)是,如果為搶救受傷人員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,以便于交通管理部門后續(xù)的責(zé)任認(rèn)定工作。某些未造成人身傷亡且事實(shí)清楚的,雙方?jīng)]有爭(zhēng)議的事故,可以遵循快速處理辦法,由雙方當(dāng)事人自行解決。發(fā)生交通事故后,大家要注意一下幾點(diǎn):

(1)發(fā)生事故后,受害人應(yīng)保持冷靜并立即采取自救措施,確認(rèn)交通肇事者及肇事車輛,并記錄肇事車輛號(hào)牌、車型、顏色等,防止肇事車輛逃逸。為了防止出現(xiàn)套牌事件,最好讓當(dāng)事人能夠留在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

(2)保存好己方受損失的相關(guān)證據(jù)。無論是人身傷害還是財(cái)產(chǎn)損失,在要求賠償時(shí)都必須提供確實(shí)、充分的證據(jù)。不然,到了理賠的時(shí)候是不被支持的。

(3)造成嚴(yán)重傷情的,應(yīng)該要求交警部門做傷殘?jiān)u定。在交警調(diào)解不成功的話,應(yīng)該及時(shí)到法院起訴,盡快理賠,不要超過了訴訟時(shí)效。

(4)不得擅自扣留造成事故的車輛。發(fā)生交通事故后,事故受傷者親屬、朋友或案發(fā)地附近的群眾,切莫私自扣留車輛、人質(zhì),或哄搶車上物品,否則要承擔(dān)造成的不利后果。

(5)私了要慎重。交通事故造成人員傷亡雙方盡量不要私了,以免事后傷情惡化,后患無窮。私了僅適用于未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議或僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的交通事故。私了時(shí),雙方特別是無責(zé)任方,要看清對(duì)方的證件,記住車號(hào),逐項(xiàng)認(rèn)真填寫協(xié)議書,確保填寫內(nèi)容準(zhǔn)確無誤,并應(yīng)妥善保存。因?yàn)檫@是向保險(xiǎn)公司索賠和發(fā)生爭(zhēng)議后向法院提起民事訴訟的重要證據(jù)。有的當(dāng)事人怕麻煩,有的駕駛員害怕受到交警處罰,發(fā)生交通事故后不報(bào)案,采取雙方私下協(xié)商解決的辦法,例如肇事駕駛員與死者家屬達(dá)成所謂的君子協(xié)定,由于缺乏客觀公正性和法律依據(jù),因而不受法律保護(hù),往往留下后遺癥,引發(fā)意想不到的麻煩事。

二、交通事故中當(dāng)事人責(zé)任如何認(rèn)定?

(一)一方當(dāng)事人有下列情形時(shí)無論其他方當(dāng)事人有無違法行為,都必須承擔(dān)全部責(zé)任:

1、當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的;

2、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施,與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的;

3、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍內(nèi),刮撞同向行駛非機(jī)動(dòng)車的;

4、當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的;

5、當(dāng)事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的;

6、當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;

7、當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;

8、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),與車后其它車輛、行人發(fā)生交通事故的;

9、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道逆行,與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;

10、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;

11、車輛單方發(fā)生交通事故的。

(二)一方當(dāng)事人有下列情形,另一方當(dāng)事人無下列情形的,有下列情形的一方為全部責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有下列情形的,為同等責(zé)任:

1、機(jī)動(dòng)車追撞前方同車道行駛的機(jī)動(dòng)車尾部的;

2、機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車正常行駛的;

3、機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí),有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無障礙一方未讓有障礙的一方先行白勺;

4、機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí),下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),上坡車未讓下坡車先行的;

5、機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會(huì)車時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行白勺;

6、機(jī)動(dòng)車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車的;

7、機(jī)動(dòng)車超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車的;

8、機(jī)動(dòng)車超越前方正在超車的機(jī)動(dòng)車的;

9、機(jī)動(dòng)車與對(duì)面駛來的機(jī)動(dòng)車有會(huì)車可能時(shí)超車的;

10、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的;

11、機(jī)動(dòng)車在沒有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上,從前車右側(cè)超越的;

12、機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí),未讓正常行駛車輛先行白勺;

13、機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;

14、機(jī)動(dòng)車溜車的;

15、機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的;

16、機(jī)動(dòng)車違反裝載規(guī)定,致使貨物超長(zhǎng)、超寬、超高部分造成交通事故的;

17、機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)指示方向行駛的;

18、機(jī)動(dòng)車開關(guān)車門時(shí)造成交通事故的;

19、機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上,進(jìn)主路時(shí)未按規(guī)定讓行的;

20、機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行出主路的機(jī)動(dòng)車的;

21、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出或者穿越道路,未按規(guī)定讓行的;

22、機(jī)動(dòng)車借道進(jìn)出停車場(chǎng)或者道路停車泊位,妨礙其他車輛正常通行的;

23、機(jī)動(dòng)車在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí),未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、箭頭指示燈的;

24、機(jī)動(dòng)車違反牽引規(guī)定的;

25、機(jī)動(dòng)車駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返模?/p>

26、機(jī)動(dòng)車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機(jī)動(dòng)車道通行的非機(jī)動(dòng)車的;

27、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動(dòng)車未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的;

28、車輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;

29、車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘?,與相對(duì)行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的;

30、車輛通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇放行信號(hào)時(shí),未讓先于本放行信號(hào)放行的車輛先行的;

31、車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的;

32、車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí),未讓右方道路的來車先行的;

33、車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的;

34、車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對(duì)方向來車,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的;

35、車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的;

36、車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;

37、車輛未注意避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的;

38、車輛遇紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的車輛先行的;

39、車輛遇綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;

40、車輛未按照交通警察指揮通行的。

(三)雙方當(dāng)事人均有第二項(xiàng)所列情形,其中一方還有下列過錯(cuò)行為的,有下列過錯(cuò)行為方為主要責(zé)任,另一方為次要責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有第二項(xiàng)所列情形,并均有下列過錯(cuò)行為的,雙方為同等責(zé)任:

1、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;

2、無機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的。

(四)一方當(dāng)事人有第二項(xiàng)所列情形,另一方當(dāng)事人只有第三項(xiàng)所列過錯(cuò)行為的,有第二項(xiàng)所列情形方為主要責(zé)任,另一方為次要責(zé)任。

北京交通事故律師溫馨提示:

根據(jù)我國(guó)道路交通相關(guān)法規(guī),交通事故責(zé)任的認(rèn)定主要根據(jù)事故當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系,以及當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起作用的大小,還有當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來認(rèn)定。比如追撞前車尾部,追撞人負(fù)全責(zé)。掌握這一點(diǎn),也方便了解交通責(zé)任認(rèn)定是否合理。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時(shí)效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時(shí)效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)”。傷害當(dāng)時(shí)未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢(shì)確診之日起算,即不明顯傷勢(shì)從知道時(shí)起。
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