一、交通事故責(zé)任認(rèn)定的方法

道路交通事故是指車(chē)輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車(chē)人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：

1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱(chēng)的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。

3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來(lái)判定的，而路權(quán)原則是認(rèn)定交通事故責(zé)任大小的根本原則。

（1）違反各行其道規(guī)定的；

（2）違反讓行規(guī)定的；

（3）違反交通規(guī)則其他規(guī)定的；

（4）違反交通安全原則的。

二、不服交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)如何救濟(jì)

在發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人一般都會(huì)及時(shí)報(bào)警，當(dāng)交警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，會(huì)及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行固定、檢查、拍照、繪圖，隨后會(huì)在弄清事故原因的基礎(chǔ)上，依法做出事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，一般情況下，交警部門(mén)作為專(zhuān)業(yè)的事故處理人員，其出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)是比較客觀、可信的，但也不排除因交警未及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未充分了解事故現(xiàn)場(chǎng)和事故發(fā)生過(guò)程，在對(duì)事故原因和責(zé)任，未十分明確的情況下，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，在此情況下，當(dāng)事人該如何處理，才能確保本身的合法權(quán)益呢。

首先，對(duì)交警適用處理事故程序有異議，可及時(shí)向交警部門(mén)提出或投訴

交通部門(mén)處理交通事故的程序，分為簡(jiǎn)易程序和普通程序，所謂簡(jiǎn)易程序是指在本市行政區(qū)域內(nèi)的道路上發(fā)生的未造成人員傷亡或者受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微的交通事故，由一名交警即可處理的簡(jiǎn)化程序。簡(jiǎn)易程序是有嚴(yán)格限制的，簡(jiǎn)易程序僅適用于僅造成財(cái)產(chǎn)損失的事故，或雖有人員傷亡，但屬輕微傷的交通事故，由于簡(jiǎn)易程序只需一名交警處理，而普通程序則需兩名交警處理，相對(duì)而言普通程序更為麻煩，故交警部門(mén)可能存在將本不應(yīng)按簡(jiǎn)易程序處理的交通事故，按照簡(jiǎn)易程序處理，表面上看簡(jiǎn)易程序與普通程序并無(wú)大的區(qū)別，但實(shí)質(zhì)上對(duì)當(dāng)事人的利益影響甚大，因?yàn)榘凑展膊康囊?guī)定，按照簡(jiǎn)易程序處理的交通事故是不能進(jìn)行復(fù)核的，而按照普通程序處理的交通事故則可向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)復(fù)核，若將本應(yīng)按照普通程序處理的事故，按照簡(jiǎn)易程序處理，將使當(dāng)事人無(wú)法申請(qǐng)復(fù)核。故對(duì)交警部門(mén)錯(cuò)誤適用處理程序的，應(yīng)及時(shí)向交警部門(mén)提出異議或進(jìn)行投訴。

其次，認(rèn)為交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)適用程序錯(cuò)誤或責(zé)任劃分不公的，可及時(shí)申請(qǐng)復(fù)核

按照交通事故處理程序規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)交警部門(mén)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。但有下列情形之一的，有下列情形之一的，復(fù)核申請(qǐng)不予受理，并書(shū)面通知當(dāng)事人。（一）任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的；（二）人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的；（三）適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故；（四）車(chē)輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。

由于目前，交警部門(mén)對(duì)交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定的行為，不再是一種具體的行政行為，只是作為處理交通事故的證據(jù)使用，當(dāng)事人不能再就交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)行政復(fù)議或行政訴訟，而前述的復(fù)核只是公安機(jī)關(guān)內(nèi)部的一種自我糾正，在公安機(jī)關(guān)自己監(jiān)督自己的情況下，申請(qǐng)復(fù)核的效果可能不是十分理想，但至少為當(dāng)事人提供了一條進(jìn)行救濟(jì)的途徑。

最后，在提出申請(qǐng)復(fù)核，上一級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)維持的情況下，當(dāng)事人可在民事訴訟中就交通事故的具體責(zé)任劃分進(jìn)行舉證，推翻交通市事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的效力。

當(dāng)前，交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)只是作為一種證據(jù)來(lái)使用的，在民事訴訟中，當(dāng)事人可就交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分的責(zé)任比例提出異議，但當(dāng)事人應(yīng)對(duì)此承擔(dān)舉證責(zé)任，因此，交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)保留相關(guān)的證據(jù)，比如對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，注意事故現(xiàn)場(chǎng)附近是否有攝像探頭等等，以便在訴訟中及時(shí)提供證據(jù)或申請(qǐng)法院調(diào)取錄像，必要時(shí)，可申請(qǐng)對(duì)事故發(fā)生原因和痕跡進(jìn)行鑒定。

但由于法官并非專(zhuān)業(yè)的交通事故處理人員，若當(dāng)事人不能提供充分的證據(jù)證明，法官是不會(huì)輕易否定交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的效力的。