一、公交車上受傷司機應承擔責任嗎

依據(jù)《合同法》第301條的上述規(guī)定，承運人對旅客傷亡承擔損害賠償責任的條件是：

（一）旅客的人身傷亡必須發(fā)生在運輸過程中

這里所說“運輸過程中”，也是承運人承擔的旅客運送責任期間，通常是指自旅客經(jīng)檢票進站（港）至到達行程終點出站（港）或者應當出站（港）時止，不包括旅客在候車室及其他設施內(nèi)的期間，法律另有規(guī)定的除外。如《民用航空法》第124條規(guī)定：“因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客人身傷亡的，承運人應當承擔責任”；《鐵路旅客運輸損害賠償規(guī)定》第2條第2款規(guī)定：“前款所稱鐵路旅客運輸中，是指自旅客經(jīng)剪票進站至到達行程終點出站時止。”

（二）必須發(fā)生旅客人身傷害或者死亡的后果

這里的旅客，包括持有效客票搭乘的人員和按規(guī)定免費搭乘的兒童，以及經(jīng)承運人同意無票搭乘的人，或者根據(jù)貨運合同押送貨物的人。對于故意逃票的旅客，雖然并非是“合法”旅客，但承運人并非因旅客未支付相應票價而對由其造成的人身損害免責。無票旅客可以提起侵權之訴，承運人亦應賠償。

（三）旅客的人身傷亡并非是旅客故意、重大原因或者自身健康原因造成的

旅客的故意是指旅客故意造成自己傷亡，如自殺、自傷等的，旅客應當對其故意行為承擔責任，因此，承運人不負賠償責任。旅客有重大過失是指旅客對其自身傷亡有重大過失，包括在承運人告知安全事項后旅客嚴重不遵守有關規(guī)定造成其自身的傷害—如車到站尚未停穩(wěn)時旅客翻車窗跳車造成傷害等，旅客的一般過失不包括在內(nèi)，如緊急剎車時旅客未坐穩(wěn)導致身體受傷。旅客自身健康原因主要是指旅客白身患有嚴重疾病等對于旅客自身重大原因造成其傷亡的，承運人不負損害賠償責任，但承運人必須對此負舉證責任，承運人不能舉證證明旅客傷亡是旅客自身重大原因所致的，承運人仍應當負損害賠償責任。至于旅客對其傷亡有一般過失，可以相應減少承運人的部分賠償責任。

除以上免責事由外，不可抗力、意外事件（劫機、劫船）以及承運人未盡到安全保障義務所導致的旅客人身損害，承運人都應承擔相應的賠償責任。個別部門規(guī)章對此作出的免責規(guī)定，并無法律依據(jù)，且顯失公平，應在審判實踐中不予適用。

二、交通事故責任如何認定

違章行為與損害結果之間存在因果關系。交通違章行為與交通事故之間有因果關系的，要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權原則和安全原則來判定的，而路權原則是認定交通事故責任大小的根本原則。