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交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期是多久,商業(yè)保險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)的區(qū)別有哪些

此文章幫助了380人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期是多久

《交通事故強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)條例》規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期為1年。

僅有四種情形下,投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險(xiǎn):

1、境外機(jī)動車臨時入境的;

2、機(jī)動車臨時上道路行駛的;

3、機(jī)動車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的;

4、保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。

二、商業(yè)保險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)的區(qū)別有哪些

商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)在法律上的區(qū)別如下所示:

1、二者責(zé)任構(gòu)成上不同。

交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制機(jī)動車所有人所必須購買的第三者責(zé)任保險(xiǎn),具有強(qiáng)制性。而現(xiàn)行的機(jī)動車商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則是商業(yè)性保險(xiǎn),具有自主性,與交強(qiáng)險(xiǎn)有著本質(zhì)上的不同。在責(zé)任構(gòu)成上,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)采取的是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任,來確定其賠償責(zé)任。而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無過錯責(zé)任”原則,即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司均將在6萬元責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)。而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn),且不設(shè)免賠率和免賠額。

2、二者是各自獨(dú)立的兩種法律關(guān)系的產(chǎn)物,在賠付上存在順位問題。

交強(qiáng)險(xiǎn)是每一機(jī)動車必投的法定險(xiǎn)種,機(jī)動車車主沒有投與不投的自主權(quán),適格的保險(xiǎn)人也沒有是否承保的自主權(quán)。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)是商業(yè)保險(xiǎn),雙方均有簽訂合同的自由權(quán)。在同一起事故中,如同時存在該兩險(xiǎn)種時,其有關(guān)合同的效力、責(zé)任范圍等應(yīng)按照各自所屬法律關(guān)系分別進(jìn)行獨(dú)立審查。但在具體賠付時,二者之間存在著順位關(guān)系,即應(yīng)當(dāng)先由交強(qiáng)險(xiǎn)按照分項(xiàng)責(zé)任范圍先行賠付,不足時再由商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)理賠,直至各種責(zé)任限額用盡為止。交強(qiáng)險(xiǎn)具有法定性和強(qiáng)制性,其功能在于對不特定的第三人受害者的損害給以基本的保障,具有明顯的公益性,《條例》要求保險(xiǎn)公司不得拒絕承保,是企業(yè)應(yīng)承擔(dān)社會公益責(zé)任的體現(xiàn)。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)是投保人為獲得更多的抗風(fēng)險(xiǎn)能力而自愿投保的險(xiǎn)種,對其利益保障具有獨(dú)立性和延伸性。二者的區(qū)別在于賠償責(zé)任限額的分配使用方式完全不同。該兩險(xiǎn)種的共同點(diǎn)是,車輛所有人或管理人是投保人,保險(xiǎn)公司是保險(xiǎn)人,而不特定的第三者受害人為法定受益人。

3、二者賠償責(zé)任限額及范圍不同。

商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的總項(xiàng)責(zé)任限額不等,并且不受分項(xiàng)額的限制,只要全部損失總額不超過總的責(zé)任限額均可獲賠,而且設(shè)有免賠率與免賠額。而交強(qiáng)險(xiǎn)法定責(zé)任總額為6萬元,實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額,分別為死亡傷殘賠償限額50000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額,其中無責(zé)任的賠償限額分別按照以上3項(xiàng)限額的20%計(jì)算,不存在免賠率(額),這都和商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)有很大的區(qū)別。

對精神損害賠償上,二者均可獲得理賠,但在交強(qiáng)險(xiǎn)中精神損害賠償歸類于死亡傷殘單項(xiàng)限額中,當(dāng)該項(xiàng)中責(zé)任限額被物質(zhì)性損失索賠額用盡時精神損害賠償將不再可能獲得賠付。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則不存在這一限制,只要在總的責(zé)任限額內(nèi)各種合理損失均可獲賠。但該兩險(xiǎn)種均實(shí)行先物質(zhì)后精神的原則,即在責(zé)任限額內(nèi)必須優(yōu)先賠付物質(zhì)性損失,有責(zé)任余額時才賠付精神損害賠償金。

對訴訟費(fèi)的承擔(dān)上,二者也完全不同,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中投保人或被保險(xiǎn)人因涉訴所產(chǎn)生的訴訟或仲裁費(fèi)用由保險(xiǎn)人在責(zé)任限額之外另行賠付,但在交強(qiáng)險(xiǎn)中保險(xiǎn)人不承擔(dān)該項(xiàng)費(fèi)用的理賠責(zé)任。

北京交通事故律師溫馨提示:

車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)是對機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。也就是說對于本車乘車人受到傷害的,并不適用這一車險(xiǎn),但是如果車輛投保了座位險(xiǎn),可按照合同約定對本車的乘車人員適用座位險(xiǎn),對于人身損害適用多買多賠的原則。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時”。傷害當(dāng)時未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢確診之日起算,即不明顯傷勢從知道時起。
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