一、車禍保險(xiǎn)理賠是怎么樣的

出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門報(bào)案外，還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場，保險(xiǎn)公司會教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。

車主在理賠時(shí)的基本流程：

（1）、出示保險(xiǎn)單證。

（2）、出示行駛證。

（3）、出示駕駛證。

（4）、出示被保險(xiǎn)人身份證。

（5）、出示保險(xiǎn)單。

（6）、填寫出險(xiǎn)報(bào)案表。

（7）、詳細(xì)填寫出險(xiǎn)經(jīng)過。

（8）、詳細(xì)填寫報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話。

（9）、檢查車輛外觀，拍照定損。

（10）、理賠員帶領(lǐng)車主進(jìn)行車輛外觀檢查。

（11）、根據(jù)車主填寫的報(bào)案內(nèi)容拍照核損。

（12）、理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。

（13）、交付維修站修理。

（14）、理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。

（15）、車主簽字認(rèn)可。

（16）、車主將車輛交于維修站維修。

以上是車主和保險(xiǎn)公司理賠員必須要做的。事實(shí)勝于雄辨，車主一定要注意做好前期工作，避免事后理賠時(shí)麻煩被動。

二、出車禍保險(xiǎn)理賠時(shí)要注意什么

１、要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通。

車主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。

結(jié)案前應(yīng)向交管部門了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況，然后再向保險(xiǎn)公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。

同時(shí)，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時(shí)，關(guān)于價(jià)格問題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，避免救援公司或者修理廠的開價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。對于定損時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)的車輛損失，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。

因?yàn)楸ｋU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)，確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。

若客戶自行修理，保險(xiǎn)公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復(fù)以后，在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。

２、在出現(xiàn)交通事故后不應(yīng)該出現(xiàn)兩個(gè)極端：

（1）在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說怕麻煩，覺得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間，寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對方車主爭執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。

（2）哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加了自己的理賠率，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。我們拿太平洋保險(xiǎn)公司舉例，太平洋公司規(guī)定：被保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)3次后，保險(xiǎn)公司將從第4次事故起，每增加一次保險(xiǎn)事故，則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5%免賠率，在一年內(nèi)該項(xiàng)免賠最高增加15%。由此看來，那一小點(diǎn)損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時(shí)就沒有必要東奔西跑地浪費(fèi)精力了。