一、交通事故停運(yùn)損失要賠償嗎

關(guān)于車輛的停運(yùn)損失，最高院曾經(jīng)做出一個專門的《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》，規(guī)定如下：《侵權(quán)責(zé)任法》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：損害國家、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人應(yīng)當(dāng)因此，在交通事故案件中，如果受害人以被損車輛正在用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

二、出租車的停運(yùn)損失如何計算

出租車司機(jī)的停運(yùn)損失應(yīng)當(dāng)如何計算？這個時候應(yīng)當(dāng)明確誤工費(fèi)和停運(yùn)損失的區(qū)別。誤工費(fèi)是交通事故受害人可以主張的費(fèi)用，停運(yùn)損失則是車輛的所有人或者實際支配者可以主張的費(fèi)用。

交通事故賠償義務(wù)人如論賠償多少費(fèi)用，都不應(yīng)當(dāng)超過被損機(jī)動車實際能夠創(chuàng)造的價值的總和。以出租車為例，如果駕駛的出租車是自己的車輛，掛靠在出租車公司里，那么可以主張誤工費(fèi)用，并且主張向出租車公司繳納的份子錢。因為實際收入既包括了誤工的收入，還包括了份子錢兩部分。

因此出租車的停運(yùn)損失的計算方式就應(yīng)當(dāng)是：由出租車運(yùn)營的實際受益人舉證證明實際造成的損失。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營運(yùn)收入和每天行程，就可以計算出具體每天每位司機(jī)的收入和車輛運(yùn)營的收入的總和。司機(jī)的收入由誤工費(fèi)用主張，營運(yùn)的收入由停運(yùn)損失項目主張。