一、道路交通負(fù)全責(zé)的情形
一方當(dāng)事人有下列情形的，為全部責(zé)任。
當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的；當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施，與道路上的其他車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的；當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)通行范圍內(nèi)，刮撞同向行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)的；
當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的；當(dāng)事人駕駛車(chē)輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的；當(dāng)事人駕駛車(chē)輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；當(dāng)事人所駕駛車(chē)輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的；
當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，與車(chē)后其它車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故的；當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行，與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的；當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的；車(chē)輛單方發(fā)生交通事故的。
二、道路交通負(fù)同等責(zé)任的情形
一方當(dāng)事人有下列情形，另一方當(dāng)事人無(wú)下列情形的，有下列情形的一方為全部責(zé)任；雙方當(dāng)事人均有下列情形的，為同等責(zé)任：
機(jī)動(dòng)車(chē)追撞前方同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)尾部的；機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí)，影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的；機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的；機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的；但下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí)，上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的。
機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄山路上會(huì)車(chē)時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)的；機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車(chē)的；機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在超車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)的；機(jī)動(dòng)車(chē)與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的；機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的。
機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，從前車(chē)右側(cè)超越的；機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí)，未讓正常行駛車(chē)輛先行的；機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的；機(jī)動(dòng)車(chē)溜車(chē)的；機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛的。
