一、不屬于肇事逃逸的行為
下列行為也不能認(rèn)定為逃逸:一是當(dāng)事人不知道發(fā)生了交通事故而離開現(xiàn)場的,其主觀上也就沒有逃避法律責(zé)任的故意;二是特種車輛在執(zhí)行任務(wù)過程中,為履行法律職責(zé),發(fā)生了交通事故后,駕車離開現(xiàn)場的。但是如果是執(zhí)行完任務(wù)后又發(fā)生交通事故而離開現(xiàn)場的就應(yīng)該認(rèn)定為逃逸,原因是其法定任務(wù)已經(jīng)履行完畢,其肇事后離開沒有法律依據(jù)。三是未滿16周歲的未成年人駕駛車輛發(fā)生交通事故而離開現(xiàn)場的,原因是其不構(gòu)成刑法意義上的犯罪,其逃逸情節(jié)也就無從談起。四是當(dāng)事人在正要離開現(xiàn)場時(shí)被抓住的,不應(yīng)認(rèn)定為逃逸,原因是其沒有離開現(xiàn)場。五是根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條第二款“交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處”的規(guī)定,共犯(指上述四類人員)也可以認(rèn)定有逃逸情節(jié)。
二、認(rèn)定肇事逃逸要注意什么
需要注意的是,如果肇事人當(dāng)場被抓獲,沒有逃逸成功,而指使人從現(xiàn)場離開,對于指使人就不能認(rèn)定為交通肇事共犯,也就不存在逃逸的認(rèn)定問題;相反,肇事人從現(xiàn)場離開,而指使人沒有來得及離開現(xiàn)場并被抓住,還能認(rèn)定指使人有逃逸情節(jié)嗎?很顯然不能,因?yàn)橹甘谷藳]有離開肇事現(xiàn)場,如果發(fā)生了被害人死亡的后果而且該后果是因沒有及時(shí)救助造成的,指使人僅僅構(gòu)成一般的交通肇事罪(沒有逃逸情節(jié)),對于肇事者來說則應(yīng)該認(rèn)定有逃逸情節(jié)的交通肇事罪。所以我們必須注意的主要問題是,逃逸是交通肇事罪的一個(gè)量刑情節(jié),不是單獨(dú)的犯罪行為,所以犯罪有未遂與既遂的差別,而逃逸就不存在未遂的問題,只有犯罪行為才存在未遂的刑法意義。
為保護(hù)肇事人的合法權(quán)益,維護(hù)社會穩(wěn)定秩序,正確認(rèn)定交通肇事逃逸,不能僅僅考察當(dāng)事人有離開交通事故現(xiàn)場的行為,更應(yīng)該從其主觀上考察其有無逃避法律責(zé)任的目的,同時(shí)也要考察其年齡、身份等情況,從整體上評價(jià),否則不利于打擊逃逸的當(dāng)事人。
