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有多個受害人的交強(qiáng)險賠償,有多輛肇事車的交強(qiáng)險賠償

此文章幫助了595人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、有多個受害人的交強(qiáng)險賠償

當(dāng)保險事故涉及多個受害人時交強(qiáng)險賠償如下:

1、基本計算公式中的相應(yīng)項目表示為:

各分項損失賠款=各受害人各分項核定損失承擔(dān)金額,即:

(1)、死亡傷殘費(fèi)用賠款=各受害人死亡傷殘費(fèi)用核定承擔(dān)金額

(2)、醫(yī)療費(fèi)用賠款=各受害人醫(yī)療費(fèi)用核定承擔(dān)金額

(3)、財產(chǎn)損失賠款=各受害人財產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額

2、各受害人各分項核定損失承擔(dān)金額之和超過被保險機(jī)動車交強(qiáng)險相應(yīng)分項賠償限額的,各分項損失賠款等于交強(qiáng)險各分項賠償限額。

3、各受害人各分項核定損失承擔(dān)金額之和超過被保險機(jī)動車交強(qiáng)險相應(yīng)分項賠償限額的,各受害人在被保險機(jī)動車交強(qiáng)險分項賠償限額內(nèi)應(yīng)得到的賠償為:

被保險機(jī)動車交強(qiáng)險對某一受害人分項損失的賠償金額=交強(qiáng)險分項賠償限額{事故中某一受害人的分項核定損失承擔(dān)金額、(各受害人分項核定損失承擔(dān)金額)}。

二、有多輛肇事車的交強(qiáng)險賠償

當(dāng)保險事故涉及多輛肇事機(jī)動車時交強(qiáng)險賠償如下:

1、各被保險機(jī)動車的保險人分別在各自的交強(qiáng)險各分項賠償限額內(nèi),對受害人的分項損失計算賠償。

2、各方機(jī)動車按其適用的交強(qiáng)險分項賠償限額占總分項賠償限額的比例,對受害人的各分項損失進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>

某分項核定損失承擔(dān)金額=該分項損失金額[適用的交強(qiáng)險該分項賠償限額、(各致害方交強(qiáng)險該分項賠償限額)]

①、肇事機(jī)動車中的無責(zé)任車輛,不參與對其他無責(zé)車輛和車外財產(chǎn)損失的賠償計算,僅參與對有責(zé)方車輛損失或車外人員傷亡損失的賠償計算。

②、無責(zé)方車輛對有責(zé)方車輛損失應(yīng)承擔(dān)的賠償金額,由有責(zé)方在本方交強(qiáng)險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額項下代賠。

一方全責(zé),一方無責(zé)的,無責(zé)方對全責(zé)方車輛損失應(yīng)承擔(dān)的賠償金額為全責(zé)方車輛損失,以交強(qiáng)險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為限。

一方全責(zé),多方無責(zé)的,無責(zé)方對全責(zé)方車輛損失應(yīng)承擔(dān)的賠償金額為全責(zé)方車輛損失,以各無責(zé)方交強(qiáng)險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額之和為限。

多方有責(zé),一方無責(zé)的,無責(zé)方對各有責(zé)方車輛損失應(yīng)承擔(dān)的賠償金額以交強(qiáng)險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為限,在各有責(zé)方車輛之間平均分配。

多方有責(zé),多方無責(zé)的,無責(zé)方對各有責(zé)方車輛損失應(yīng)承擔(dān)的賠償金額以各無責(zé)方交強(qiáng)險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額之和為限,在各有責(zé)方車輛之間平均分配。

③、肇事機(jī)動車中應(yīng)投保而未投保交強(qiáng)險的車輛,視同投保機(jī)動車參與計算。

④、對于相關(guān)部門最終未進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定的事故,統(tǒng)一適用有責(zé)任限額計算。

3、肇事機(jī)動車均有責(zé)任且適用同一限額的,簡化為各方機(jī)動車對受害人的各分項損失進(jìn)行平均分?jǐn)偅?/p>

(1)、對于受害人的機(jī)動車、機(jī)動車上人員、機(jī)動車上財產(chǎn)損失:

某分項核定損失承擔(dān)金額=受害人的該分項損失金額(n-1)

(2)、對于受害人的非機(jī)動車、非機(jī)動車上人員、行人、機(jī)動車外財產(chǎn)損失:

某分項核定損失承擔(dān)金額=受害人的該分項損失金額n

①、n為事故中所有肇事機(jī)動車的輛數(shù)。

②、肇事機(jī)動車中應(yīng)投保而未投保交強(qiáng)險的車輛,視同投保機(jī)動車參與計算。

4、初次計算后,如果有致害方交強(qiáng)險限額未賠足,同時有受害方損失沒有得到充分補(bǔ)償,則對受害方的損失在交強(qiáng)險剩余限額內(nèi)再次進(jìn)行分配,在交強(qiáng)險限額內(nèi)補(bǔ)足。

對于待分配的各項損失合計沒有超過剩余賠償限額的,按分配結(jié)果賠付各方;超過剩余賠償限額的,則按每項分配金額占各項分配金額總和的比例乘以剩余賠償限額分?jǐn)偅恢敝潦軗p各方均得到足額賠償或應(yīng)賠付方交強(qiáng)險無剩余限額。

北京交通事故律師溫馨提示:

車輛強(qiáng)制保險是對機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失的強(qiáng)制性責(zé)任保險。也就是說對于本車乘車人受到傷害的,并不適用這一車險,但是如果車輛投保了座位險,可按照合同約定對本車的乘車人員適用座位險,對于人身損害適用多買多賠的原則。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時”。傷害當(dāng)時未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢確診之日起算,即不明顯傷勢從知道時起。
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