一、交警部門處理交通事故的時(shí)間

交警部門對交通事故的處理，包括勘查現(xiàn)場、制作交通事故認(rèn)定書、應(yīng)雙方當(dāng)事人的請求對賠償爭議進(jìn)行調(diào)解等?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第93條、第94條和第95條對交通事故的處理期限作出了具體規(guī)定。

制作交通事故認(rèn)定書的時(shí)限：《條例》第93條規(guī)定，交警部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。因此，交通事故處理時(shí)間一般應(yīng)為10日。交通事故認(rèn)定書作出后應(yīng)及時(shí)送達(dá)當(dāng)事人。

申請調(diào)解的期限：當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當(dāng)事人一致請求交警部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請。

調(diào)解的起始時(shí)間和期限：交警部門接到當(dāng)事人的書面調(diào)解申請后，對交通事故致死的，調(diào)解從辦理喪葬事宜結(jié)束之日起開始；對交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始；對交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。交警部門調(diào)解賠償爭議的期限為10日。調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，應(yīng)制作調(diào)解書送交各方當(dāng)事人，調(diào)解書經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效；調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，應(yīng)制作調(diào)解終結(jié)書送交各方當(dāng)事人。

二、交警部門未認(rèn)定事故責(zé)任怎么辦

實(shí)踐中，發(fā)生交通事故以后，交管部門依照當(dāng)事人、現(xiàn)場目擊者的陳述，現(xiàn)場遺留物的狀態(tài)、現(xiàn)場遺留痕跡的形態(tài)、當(dāng)事人身體狀況、尸體檢驗(yàn)結(jié)論、事故車輛的勘驗(yàn)鑒定結(jié)論等資料，比照相關(guān)交通法律法規(guī)，確定各方當(dāng)事人的事故責(zé)任。然而有時(shí)候，交管部門勘驗(yàn)檢查后，由于客觀原因無法查明案件事實(shí)，因此最終沒有認(rèn)定事故責(zé)任，這時(shí)怎么辦呢？

1、事故認(rèn)定書可以證明客觀發(fā)生的事故事實(shí)，可以作為侵權(quán)行為客觀存在的依據(jù)。

有時(shí)，事故認(rèn)定書記載某當(dāng)事人與某當(dāng)事人在某時(shí)間地點(diǎn)發(fā)生接觸，致使某當(dāng)事人受傷、某財(cái)產(chǎn)損壞的后果。這樣的記載，已經(jīng)足以說明客觀上雙方發(fā)生了接觸，且說明此接觸與人傷財(cái)損有直接關(guān)聯(lián)，因此可以作為追究侵權(quán)責(zé)任的直接證據(jù)。

2、事故認(rèn)定書只是交通事故賠償訴訟的證據(jù)之一，當(dāng)事人可以自行搜集其它證據(jù)達(dá)到確定事故責(zé)任的效果。

如果交管部門未認(rèn)定事故責(zé)任，當(dāng)事人可以自行收集能夠證明或者影射事故責(zé)任的事實(shí)依據(jù)，例如結(jié)合人傷、財(cái)損的痕跡和現(xiàn)場遺留的痕跡對事故責(zé)任進(jìn)行合理的推測、申請鑒定機(jī)構(gòu)對遺留的痕跡或物證進(jìn)行鑒定等等。事故認(rèn)定書只是法院認(rèn)定事故責(zé)任、分配賠償比例的依據(jù)之一，如果能夠提供證明效力、證明效果足以論證事故事實(shí)的其它證據(jù)材料，法院依然可以自行認(rèn)定事故責(zé)任并分配賠償比例。

3、經(jīng)過多方努力仍然無法有效判斷事故事實(shí)，法院將依照法律法規(guī)規(guī)定分配賠償責(zé)任。

北京市實(shí)施辦法第七十條、七十一條、七十二條分別規(guī)定了機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車之間、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，無法確定雙方當(dāng)事人過錯(cuò)的分配賠償比例原則。即，機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故無法認(rèn)定雙方過錯(cuò)，平均分擔(dān)事故責(zé)任；機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故，沒有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車一方有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。