一、交通事故中的行政推定如何確立?
在交通事故處理中,交通警察對那些發(fā)生事故后逃逸或者有條件報案而不報案的當(dāng)事人,如果客觀上無法查清責(zé)任,則按照行政法規(guī)的規(guī)定,不再調(diào)查,而徑行推定其負(fù)事故全部責(zé)任,這就是“行政推定”,它是行政法規(guī)規(guī)定的一種事實認(rèn)定方法。
“行政推定”所認(rèn)定的事實能否成為法院判決據(jù)以定罪的事實?交通肇事逃逸就應(yīng)負(fù)全部責(zé)任?
交通肇事罪客觀要件的認(rèn)定,是以當(dāng)事人對事故負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任為定罪的必要要件,在司法操作中,責(zé)任的大小往往是采納交通警察的“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”。然而,在行政執(zhí)法程序中,卻存在一種推定事實的證明方法?!吨腥A人民共和國道路交通事故處理辦法》第二十條規(guī)定:“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任?!钡诙粭l規(guī)定:“當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。”
這兩條規(guī)定表明,交通警察在處理交通事故時,要認(rèn)定事故責(zé)任,在法定條件具備、事故責(zé)任無法認(rèn)定的情況下,可以推定為事故責(zé)任,而對事故發(fā)生的真實情況可以不再進(jìn)行證明。這就確立了“行政推定”。
二、交通事故中的行政推定結(jié)論是否具有可采性?
在刑事司法中,交通事故中行政推定結(jié)論是否具有刑事證據(jù)的可采性?有觀點認(rèn)為,行政推定所作出的當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任的認(rèn)定,是行政機構(gòu)依法作出的有約束力的行政結(jié)論,應(yīng)采信;另有觀點認(rèn)為,行政推定采為刑事指控證據(jù),明顯減輕了刑事訴訟中控方的舉證責(zé)任,由于這種認(rèn)定本身基于推定進(jìn)行,不再理會客觀事實,這必將導(dǎo)致辯護人無法進(jìn)行有效辯護,反而加重了辯護人的舉證責(zé)任,即欲辯護無罪,必須找出證據(jù)證明當(dāng)事人不負(fù)交通事故責(zé)任。行政推定為刑事證據(jù)造成了舉證責(zé)任的顛倒,與刑事訴訟制度不合,且因這種局面的形成是由于行政法規(guī)和司法解釋造成,而按照憲法和立法法的規(guī)定,行政法規(guī)、司法解釋均不可抵觸作為基本法律的訴訟法,故現(xiàn)在司法實踐中直接采納行政推定作為刑事證據(jù)的現(xiàn)狀應(yīng)當(dāng)改變。
事實上,反對行政推定為刑事證據(jù)的見解,是符合法理、又有實務(wù)上依據(jù)的明智之舉。
我們知道定罪的客觀要件亦即追訴的指向是既往發(fā)生的當(dāng)事人的危害行為,而不是當(dāng)事人行為后的態(tài)度或者其他表現(xiàn)(事后態(tài)度或者表現(xiàn)如自首或者逃逸,只能影響量刑而不影響定罪)。如果僅以事后表現(xiàn)推定犯罪事實,則可能刑及無辜。本來這一事實如果能夠證明,則對方將不負(fù)事故責(zé)任,但是對方當(dāng)事人可能會因懼怕死者家屬報復(fù)毆打,而逃離現(xiàn)場或者不予報案。這種情況按照交通行政法規(guī)將被推定負(fù)全部責(zé)任,按照司法解釋又將被追究刑事責(zé)任。顯然,這樣做的結(jié)果就使罪與非罪不再取決于肇事時的行為,而取決于肇事后的表現(xiàn)(即逃逸與否、報案與否)。這與刑事實體法上的犯罪概念存在很大差別,也與“行為是定罪的客觀依據(jù)、事后態(tài)度只影響量刑不影響定罪”的刑事法理不合。
從司法實務(wù)上看,司法機關(guān)不要輕易采用行政推定的結(jié)論,完全有司法解釋文件的支持。1992年12月1日最高法院與公安部聯(lián)合作出的法律解釋(法發(fā)[1992]39號《最高人民法院、公安部關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知》)第四條明確指出:在審理交通肇事刑事案件時,人民法院經(jīng)審查認(rèn)為公安機關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定確屬不妥,則不予采用,以人民法院審理認(rèn)定的案件事實作為定案的依據(jù)。
這一司法解釋表明,司法機關(guān)有權(quán)對任何據(jù)以定罪的事實進(jìn)行審查,如果行政認(rèn)定確屬不妥,法官不予采用,既然行政推定與程序法和實體法的原則相抵觸,則司法人員可以通過審查排除其在刑事訴訟中的適用。
當(dāng)然,如果客觀上對事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的一方當(dāng)事人逃逸,則法官可根據(jù)查明的事實,對逃逸者在認(rèn)定交通肇事罪成立的同時,選擇刑法第一百三十三條第二個或者第三個量刑幅度加重刑罰,以體現(xiàn)罪刑適應(yīng)和罰當(dāng)其罪的原則。
