一、怎樣劃分交通事故責(zé)任

這里所說(shuō)的交通違章作用，是指違章行為是否容易引起交通事故和是否會(huì)造成嚴(yán)重后果的情況而言，據(jù)此來(lái)認(rèn)定事故責(zé)任，才能區(qū)別對(duì)待，維護(hù)交通法規(guī)的嚴(yán)肅性，杜絕違章行為，特別是杜絕那些容易引起事故且又造成嚴(yán)重后果的違章行為，根據(jù)這一原則來(lái)認(rèn)定交通事故責(zé)任，才能合理合法，使人心服口服，也有利于加強(qiáng)交通管理。因此，《道路交通事故處理辦法》第十九條就交通事故責(zé)任作了科學(xué)的劃分。這就是：一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任；兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

另外，遇有特殊情況時(shí)，對(duì)交通事故責(zé)任劃分，《道路交通事故處理辦法》第二十條第二十一條分別規(guī)定采用責(zé)任推定的辦法進(jìn)行。即：

當(dāng)事人逃逸或者故怠破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人一方有條件報(bào)案，而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案，或者末及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

二、借車出事故車主責(zé)任一樣嗎

機(jī)動(dòng)車是具有高度危險(xiǎn)的物品，如果車主因過(guò)錯(cuò)而疏于管理和使用，損害了他人利益，應(yīng)負(fù)有連帶承擔(dān)賠償責(zé)任。確定機(jī)動(dòng)車主是否承擔(dān)賠償責(zé)任，是從機(jī)動(dòng)車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行實(shí)際處于支配地位和是否從機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行中獲得利益兩個(gè)方面來(lái)判明。

1、有償借車：

出租或有償借用高度危險(xiǎn)作業(yè)的車輛，車主對(duì)公共安全負(fù)有更大的責(zé)任。不管車主出借有無(wú)過(guò)錯(cuò)，但其享有“運(yùn)行利益”，應(yīng)與租借人共同承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。況且，車主應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛積極投保第三責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)來(lái)化解車輛運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

2、無(wú)償借車：

如果車主有過(guò)錯(cuò)，比如車輛存在安全瑕疵、出借給無(wú)資格人駕駛等，應(yīng)當(dāng)與借車人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任；如果出借人無(wú)過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)與借用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。但這并不意味著車主不用承擔(dān)責(zé)任，車主此時(shí)還要在強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)范圍承擔(dān)賠償責(zé)任，不過(guò)這筆賠償將由投保的保險(xiǎn)公司出。