一、租借車(chē)事故中的賠償義務(wù)人是誰(shuí)

車(chē)輛所有人基于利益和信任關(guān)系將車(chē)輛出租、出借給他人使用的情形下，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)行支配與運(yùn)行利益歸屬原則，在機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人將機(jī)動(dòng)車(chē)輛合法轉(zhuǎn)移（出租、出借）給他人占有時(shí)，車(chē)輛的承租人、借用人已成為機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)行支配者與運(yùn)行利益的歸屬者。

因此，如發(fā)生交通事故，應(yīng)由承租人和借用人承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人出租或出借時(shí)明知機(jī)動(dòng)車(chē)輛有缺陷而仍然出租、出借，或明知承租人和借用人不具備使用、駕駛車(chē)輛的資格或技能而仍然出租、出借而發(fā)生交通事故的。

基于信任關(guān)系，應(yīng)當(dāng)由出租人、承租人或出借人、借用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，受害人可向其中任一方或雙方提出賠償請(qǐng)求，更有利于對(duì)受害人權(quán)利的保護(hù)。

二、掛靠車(chē)的賠償義務(wù)人是誰(shuí)

目前，大多數(shù)地方政府為了便于汽車(chē)的管理和各種規(guī)費(fèi)的收取，都要求把個(gè)體運(yùn)輸戶組成車(chē)隊(duì)，在交警的車(chē)管檔案里，車(chē)輛的所有人都登記在車(chē)隊(duì)的名下。

而實(shí)際上汽車(chē)又全部由個(gè)人出資購(gòu)買(mǎi)，也是由個(gè)人單獨(dú)經(jīng)營(yíng)，而車(chē)隊(duì)只是代辦保險(xiǎn)、代繳養(yǎng)路費(fèi)等，也只收取少量的代辦費(fèi)或管理費(fèi)，而且這些車(chē)隊(duì)本身沒(méi)有經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，也沒(méi)有辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照，不具備訴訟主體資格，也不具有承擔(dān)賠償責(zé)任的能力。

像這種情況，賠償義務(wù)人是車(chē)隊(duì)為車(chē)輛所有人還是個(gè)人呢？

從所有權(quán)的四項(xiàng)權(quán)能看，車(chē)輛掛靠后車(chē)隊(duì)仍然不參與經(jīng)營(yíng)，不享受收益，這種車(chē)隊(duì)的實(shí)質(zhì)是個(gè)體運(yùn)輸行業(yè)的行政管理部門(mén)，而個(gè)人仍然對(duì)車(chē)輛享有占有、使用和收益的權(quán)利。

至于對(duì)車(chē)輛的處分權(quán)，只要不欠繳法定的各種規(guī)費(fèi)，也仍然由該個(gè)人享有，并不因掛靠而受限制。

因此，如把這種車(chē)隊(duì)做為車(chē)輛所有人而列為被告顯然是不妥的，而應(yīng)以實(shí)際所有者的個(gè)人為所有人。

如是車(chē)隊(duì)與個(gè)人合資購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)，掛在車(chē)隊(duì)名下，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生交通事故，則應(yīng)把車(chē)隊(duì)和個(gè)人作為車(chē)輛的共同所有人。