一、車主不承擔民事責任情況

車主不承擔民事賠償責任的有如下四種情況：

1、出售車輛未過戶，登記車主不承擔民事賠償責任。

連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔責任。但是，連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的行為，違反有關行政管理法規(guī)的，應受其規(guī)定的調(diào)整。

2、被盜車輛肇事，車主不承擔民事賠償責任。

使用盜竊的機動車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應當依法承擔損害賠償責任，被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。

3、買方分期付款購車，賣方保留所有權(quán)，車主不承擔民事賠償責任。

采取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同并使用該車運輸時，因交通事故造成他人財產(chǎn)損失的，出賣方不承擔民事責任。

4、機動車交付修理廠修理，修理工駕車發(fā)生交通事故，車主不承擔民事賠償責任，由修理廠承擔賠償責任。但車輛所有人對交付修理的事實應承擔舉證責任。

二、車主承擔民事責任的情況

車主承擔民事賠償責任的有如下五種情況：

1、車主與駕駛員為雇傭關系

雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任；雇員因故意或者重大過失致人損害的， 應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。

從事雇傭活動，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞務活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務或者與履行職務有內(nèi)在聯(lián)系的，應當認定為從事雇傭活動。

2、駕駛員為職務行為

法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執(zhí)行職務中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔民事責任。上述人員實施與職務無關的行為致人損害的，應當由行為人承擔賠償責任。

3、車主出租、分包車輛

二人以上沒有共同故意或者共同過失，但其分別實施的數(shù)個行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的，應當根據(jù)過失大小或者原因力比例各自承擔相應的賠償責任。

發(fā)包、出租的車輛發(fā)生交通事故致人身損害的，賠償權(quán)利人可以選擇承包人、租賃人或者發(fā)包人、出租人為被告，選擇后二者為被告的，對發(fā)包人、出租人請求以其與承包人、租賃人之間的合同關系確定承包人、租賃人責任的，人民法院不予支持。

賠償權(quán)利人既起訴發(fā)包人、出租人，又起訴承包人、租賃人的，判決發(fā)包人、出租人承擔賠償責任，對發(fā)包人、出租人請求根據(jù)合同關系判由承包人、租賃人承擔責任的，告知另案處理。

4、機動車掛靠登記車主

掛靠車輛因交通事故致人損害的，應由掛靠人承擔賠償責任，對于掛靠人不能支付的部分，由被掛靠人予以墊付；被掛靠人承擔墊付后，可以另案向掛靠人追償；掛靠人與被掛靠人請求區(qū)分內(nèi)部責任的，可告知當事人另案處理。

如賠償權(quán)利人主張掛靠人與被掛靠人承擔連帶賠償責任的，人民法院不予支持。

5、車主出借機動車

道路交通事故是因機動車運行所致，故運行支配與運行利益的歸屬是確定責任主體的一般標準。車輛管理人（包括所有人）與借用人均是車輛運行的支配者。

借用人是直接的支配者，車輛管理人是間接的支配者。借用人直接從車輛運行中受益，車輛管理人通過出借車輛獲得經(jīng)濟上或者其他如人情利益，故二者均對車輛運行所產(chǎn)生的風險負有防范義務，均應對車輛運行所帶來的現(xiàn)實損害承接賠償責任。首先應由借用人承擔賠償責任，車輛管理人對借用人賠償不足的部分承擔補充賠償責任。