一、什么是內(nèi)河交通事故

內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的下列事件：

（一）碰撞、觸碰或者浪損；

（二）觸礁或者擱淺；

（三）火災(zāi)或者爆炸；

（四）沉沒（包括自沉）；

（五）影響適航性能的機件或者重要屬具的損壞或者滅失；

（六）其他引起財產(chǎn)損失或者人身傷亡的交通事件。

二、內(nèi)河交通事故如何調(diào)查處理

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，內(nèi)河交通事故的調(diào)查處理由各級海事管理機構(gòu)負責(zé)實施。

內(nèi)河交通事故按照人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況，分為小事故、一般事故、大事故、重大事故和特大事故。小事故、一般事故、大事故、重大事故的具體標準按照交通部頒布的《水上交通事故統(tǒng)計辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

內(nèi)河交通事故的調(diào)查處理，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。特大事故的具體標準和調(diào)查處理按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故，必須立即采取一切有效手段向事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)報告。報告的主要內(nèi)容包括：船舶、浮動設(shè)施的名稱，事故發(fā)生的時間和地點，事故發(fā)生時水域的水文、氣象、通航環(huán)境情況，船舶、浮動設(shè)施的損害情況，船員、旅客的傷亡情況，水域環(huán)境的污染情況以及事故簡要經(jīng)過等內(nèi)容。

海事管理機構(gòu)接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)做好記錄。接到事故報告的海事管理機構(gòu)不是事故發(fā)生地的，應(yīng)當(dāng)及時通知事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)，并告知當(dāng)事人。

船舶、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故，除應(yīng)當(dāng)按第七條規(guī)定進行報告外，還必須在事故發(fā)生后24小時內(nèi)向事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)提交《內(nèi)河交通事故報告書》和必要的證書、文書資料。

引航員在引領(lǐng)船舶的過程中發(fā)生內(nèi)河交通事故的，引航員也必須按前款規(guī)定提交有關(guān)材料。

特殊情況下，不能按上述規(guī)定的時間提交材料的，經(jīng)海事管理機構(gòu)同意，可以適當(dāng)延遲。

海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查、取證結(jié)束后3O日內(nèi)作出《事故調(diào)查結(jié)論》，并書面告知當(dāng)事船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人。

對內(nèi)河交通事故發(fā)生負有責(zé)任的單位和人員，有關(guān)主管機關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章給予行政處罰。涉嫌構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)處理。

行政處罰涉及外國籍船員的，應(yīng)當(dāng)將其違法行為通報外國有關(guān)主管機關(guān)。

根據(jù)內(nèi)河交通事故發(fā)生的原因，海事管理機構(gòu)可責(zé)令有關(guān)船舶、浮動設(shè)施的所有人、經(jīng)營人或者管理人對其所屬船舶、浮動設(shè)施加強安全管理。有關(guān)船舶、浮動設(shè)施的所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)積極配合，認真落實。對拒不加強管理或者在期限內(nèi)達不到安全要求的，海事管理機構(gòu)有權(quán)采取責(zé)令其停航、停止作業(yè)等強制措施。

海事管理機構(gòu)工作人員違反本規(guī)定，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，由其所在單位依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。