一、路段交通事故責(zé)任認定的方法

（一）在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的路段上，車輛未按下列行駛路幅行駛，與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的，一般負事故主要責(zé)任：

1、車行道寬度在14米以上的，非機動車未在兩側(cè)各3。5米以內(nèi)的路面行駛，機動車未在中間其余路面行駛；

2、車行道寬度超過10米，不足14米的，機動車未在中間7米的路面內(nèi)行駛，非機動車未在兩側(cè)其余路面內(nèi)行駛；

3、車行道寬度在10米以下6米以上的，非機動車未在兩側(cè)各1。5米（人力或加裝動力裝置的三輪車、殘疾人專車在兩側(cè)2。2米內(nèi)行駛），機動車未在中間其余路面內(nèi)行駛；

4、車行道寬度不足6米的，機動車和非機動車未靠道路右邊順序行駛。

（二）沒有人行道的道路，行人未在道路兩側(cè)（道路兩側(cè)1米內(nèi)）行走發(fā)生事故的，應(yīng)負相應(yīng)的事故責(zé)任；

（三）騎跨中心線的機動車與對向非機動車發(fā)生事故的，雙方一般負事故同等責(zé)任；

（四）非機動車在本車道受阻駛?cè)霗C動車道，隨后行駛的機動車未避讓發(fā)生事故的，機動車一方一般負事故主要以上責(zé)任；非機動車在機動車臨近時駛?cè)霗C動車道誘發(fā)事故的，可以調(diào)整為雙方負事故同等責(zé)任；

（五）機動車行經(jīng)無人行橫道或過街設(shè)施的道路時，遇行人橫過車行道未避讓誘發(fā)事故的，機動車一方一般負事故主要責(zé)任；但事發(fā)附近有人行橫道、過街設(shè)施的，可以調(diào)整為雙方負事故同等責(zé)任；

（六）有機非隔離的道路上，機動車駕駛?cè)艘驀乐厥韬觯肺沧矒魴C動車道內(nèi)同向行駛的非機動車，機動車一般負事故主要責(zé)任；夜間可以調(diào)整為雙方負事故同等責(zé)任；

（七）非機動車行經(jīng)公交車站（站牌左右30米范圍內(nèi)），與上下車乘客發(fā)生事故的，雙方一般負事故同等責(zé)任；乘客急奔上下車的，乘客一般負事故主要責(zé)任。公交車未靠邊停車與事故有因果關(guān)系的，一般負事故次要責(zé)任；

（八）在路段上，機動車行經(jīng)人行橫道時（無行人信號燈），與正常過馬路的行人發(fā)生事故的，機動車負事故全部責(zé)任；行人偏離人行橫道或有其他過錯的，可以減輕機動車一方的責(zé)任。

二、認定交通事故責(zé)任的期限和方法

（一）責(zé)任認定的時限規(guī)定通事故責(zé)任認定，自交通事故發(fā)生之日起按下列時限作出：

1、輕微事故5日內(nèi)；

2、一般事故15日內(nèi)；

3、特大、重大事故20日內(nèi)。

因交通事故情況復(fù)雜不能按期作出認定的，須報上一級公安交通管理部門批準，按上述規(guī)定分別延長5日、15日、20日。

（二）公安交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人各方的違章行為在事故中的作用大小，一般按下列順序認定責(zé)任：

1、違反各行其道規(guī)定的；

2、違反讓行規(guī)定的；

3、違反交通規(guī)則其他規(guī)定的；

4、違反交通安全原則的。

學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛時違章肇事，其教練員應(yīng)當(dāng)負部分或者全部責(zé)任。