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重大交通事故如何調(diào)查,鐵路道口交通事故如何處理?

此文章幫助了386人  作者:北京交通事故律師  來(lái)源:法邦網(wǎng)

一、重大交通事故如何調(diào)查

重大事故,是指造成特別重大人身傷亡或者巨大經(jīng)濟(jì)損失以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的事故。

(一)特大事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后,必須做到:

1、立即將所發(fā)生特大事故的情況,報(bào)告上級(jí)歸口管理部門和所在地地方人民政府,并報(bào)告所在地省、自治區(qū)、直轄市人民政府和國(guó)務(wù)院歸口管理部門。

2、在二十四小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告,報(bào)本條一項(xiàng)所例部門。

3、涉及軍民兩方面的特大事故,特大事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后,必須立及將所發(fā)生特大事故情況報(bào)告當(dāng)?shù)鼐瘋渌玖畈炕蜃罡哕娛聶C(jī)關(guān),并應(yīng)當(dāng)在二十四小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告,報(bào)上述單位。

(二)特大事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

1、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位;

2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

3、事故發(fā)生原因的初步判斷;

4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

(三)事故報(bào)告單位。

特大事故發(fā)生后,按照事故發(fā)生單位的隸屬關(guān)系,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府或者國(guó)務(wù)院歸口管理部門組織成立特大事故調(diào)查組,負(fù)責(zé)事故的調(diào)查工作。

(四)特大事故調(diào)查組的職責(zé)如下:

1、查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況;

2、查事故的性質(zhì)和責(zé)任;

3、提出事故處理及防止類似事故再發(fā)生所應(yīng)采取措施的建議;

4、提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議;

5、檢查控制事故的應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實(shí);

6、寫出事故調(diào)查報(bào)告;

7、特大事故調(diào)查組有權(quán)向事故發(fā)生單位、有關(guān)部門及有關(guān)人員了解事故的有關(guān)情況并索取有關(guān)資歷料,任何單位和個(gè)人不得拒絕。

8、任何單位和個(gè)人不得阻、干涉事故調(diào)查的正常工作。

9、特大事故調(diào)查組寫出事故調(diào)查報(bào)告后,應(yīng)報(bào)送組織調(diào)查的部門。經(jīng)組織調(diào)查的部門同意,調(diào)查工作即結(jié)束。

(五)違反本規(guī)定有下例行為之一者,特大事故調(diào)查組可建成議有關(guān)部門或者單位對(duì)有關(guān)人員給予行政處罰;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任:

1、對(duì)已發(fā)生的特大事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)合者故意拖延報(bào)告期限的;

2、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的;

3、阻礙干涉調(diào)查工作正常進(jìn)行的;

4、無(wú)正當(dāng)理由,拒絕接受特大事故調(diào)查組詢問(wèn)或者拒絕提供與事故有關(guān)的情況和資料的。

二、鐵路道口交通事故如何處理

鐵路道口是指道路與鐵路相交的交叉路口。

鐵路道口的交通事故,是指在通過(guò)鐵路道口時(shí),各種車輛之間,車輛與行人之間發(fā)生的并且沒(méi)有在鐵路軌道上運(yùn)行的車輛參與的相互沖突損害事故。一般情況下由公安交警部門進(jìn)行管轄和處理,而那些當(dāng)事方中有一方是在鐵路軌道上運(yùn)行的機(jī)車、列車、軌道車的鐵路行車事故,則由鐵路部門管轄和處理。

對(duì)于鐵路道口交通事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查處理,以不影響鐵路的正常運(yùn)行為原則。

在道口發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人或道口看守人應(yīng)明確標(biāo)出當(dāng)事各方的相對(duì)位置和必要痕跡、物體位置,然后將當(dāng)事的車輛、物體挪移出鐵路運(yùn)行的限界以外(至少距最外側(cè)的鐵路軌道3米),并設(shè)法通知鐵路兩端車站,使通過(guò)列車在此減速慢行。

對(duì)由于在道口交通事故中車輛損壞,確實(shí)不能很快移出鐵路運(yùn)行的界限以外時(shí),在有人看守道口,應(yīng)由道口看守人員負(fù)責(zé),通知兩端車站或采取其它應(yīng)急措施使道路運(yùn)輸暫時(shí)中斷。在無(wú)人看守道口,(當(dāng)事人必須立即采取緊急防護(hù)措施,迅速通知兩端車站,并在該道口的兩端不少于800米處的鐵路上用紅色信號(hào)(白天用紅旗,夜間用紅色燈光)攔停列車。在火車即將到來(lái)而沒(méi)有紅色信號(hào)時(shí),可用紅色物品或兩臂高舉過(guò)頭,向兩側(cè)急劇擺動(dòng)。示意火車司機(jī)停車,并且迅速采取吊、拖或其它措施挪移出肇事?lián)p壞的車輛。

北京交通事故律師溫馨提示:

交通事故的處理過(guò)程中,無(wú)論是肇事司機(jī)還是受害人,都應(yīng)當(dāng)妥善保管各種發(fā)票,如急救費(fèi)發(fā)票、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票、護(hù)理費(fèi)發(fā)票、伙食補(bǔ)助費(fèi)發(fā)票、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)發(fā)票、親屬處理交通事故產(chǎn)生的食宿費(fèi)、交通費(fèi)發(fā)票、交通費(fèi)發(fā)票和鑒定費(fèi)發(fā)票等,作為調(diào)解或訴訟的依據(jù),防止無(wú)憑無(wú)據(jù)權(quán)益無(wú)法維護(hù)。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時(shí)效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時(shí)效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)”。傷害當(dāng)時(shí)未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢(shì)確診之日起算,即不明顯傷勢(shì)從知道時(shí)起。
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