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保險(xiǎn)公司是否有車(chē)輛定損資格,交通事故車(chē)輛如何定損?

此文章幫助了1452人  作者:北京交通事故律師  來(lái)源:法邦網(wǎng)

一、保險(xiǎn)公司是否有車(chē)輛定損資格

其實(shí),保險(xiǎn)公司沒(méi)有這個(gè)定損的法律資格。原因有三:

(一)因?yàn)楸kU(xiǎn)公司不是由國(guó)家有關(guān)部門(mén)依法認(rèn)定的、有合法資質(zhì)的定損單位。

所謂保險(xiǎn)公司的“定損”,只不過(guò)是投保人與保險(xiǎn)公司之間為確定理賠數(shù)額提出的一個(gè)參考依據(jù)。而這個(gè)參考依據(jù)只有在投保人認(rèn)可的前提下,才產(chǎn)生相應(yīng)的法律約束力。

(二)肇事司機(jī)作為保險(xiǎn)公司的被保險(xiǎn)人,與保險(xiǎn)公司存在著密切的利益關(guān)系,保險(xiǎn)公司定損價(jià)格的高低,直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償數(shù)額的多少,其公正性依據(jù)不足。

保險(xiǎn)公司作為事故受損車(chē)輛的理賠單位,不能既評(píng)估車(chē)輛損失,又進(jìn)行賠償,有的還進(jìn)行維修,全部壟斷了車(chē)損賠償市場(chǎng),一家說(shuō)了算,從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。

(三)保險(xiǎn)公司把預(yù)估損失的價(jià)格,作為受損車(chē)輛恢復(fù)原狀的實(shí)際費(fèi)用,其準(zhǔn)確性依據(jù)不足。

二、如何給交通事故車(chē)輛定損

車(chē)輛發(fā)生交通事故后,除了事故雙方認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損的情況以外,一是應(yīng)該以具有評(píng)估資質(zhì)認(rèn)定的專業(yè)單位,確定的實(shí)際損失價(jià)格為準(zhǔn),二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價(jià)格為準(zhǔn)。

(一)發(fā)生交通事故的車(chē)輛和物品,由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一保管,經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后,委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。

進(jìn)行車(chē)物價(jià)格損失鑒定時(shí),各方當(dāng)事人應(yīng)到場(chǎng),涉及保險(xiǎn)的車(chē)輛和物品,當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)(無(wú)故不到場(chǎng)的,按缺席論處)。

事故車(chē)輛定損在公安機(jī)關(guān)的主持下,當(dāng)事人各方參加,聘請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行鑒定,涉及保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí),召集保險(xiǎn)公司參加,車(chē)損確定后,由各方當(dāng)事人自選廠家修復(fù)車(chē)輛,交警部門(mén)不得指定或定點(diǎn)修理廠家。

(二)道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定,原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊,經(jīng)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)7日。

(三)當(dāng)事人對(duì)經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的,可以在接到《道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定書(shū)》后5日內(nèi),向交警支隊(duì)交宣處事故科申請(qǐng)重新鑒定;并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。

(四)道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通管理部門(mén)確認(rèn)后生效。

在車(chē)輛定損時(shí)不要忽略了車(chē)輛的貶值損。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估機(jī)構(gòu)、人員接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指派、委托或者當(dāng)事人委托的,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估。檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)果確定后,應(yīng)當(dāng)出具書(shū)面結(jié)論,由檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估人簽名并加蓋機(jī)構(gòu)印章。

北京交通事故律師溫馨提示:

車(chē)輛被撞后,經(jīng)過(guò)修理,大都會(huì)產(chǎn)生貶值損失。但貶值損失的大小,與車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)年限、使用情況、車(chē)輛自身價(jià)值、車(chē)輛損壞程度等因素有著直接的關(guān)系。因此,可以主張車(chē)輛貶值損失的是剛出場(chǎng)的全新車(chē)輛、購(gòu)買(mǎi)使用年限在3年以內(nèi),或成新率在八成以上的車(chē)輛、以及損壞嚴(yán)重的車(chē)輛。
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