一、交通事故責(zé)任的劃分

（1）全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開(kāi)車(chē)突然把車(chē)開(kāi)入左側(cè)，把正常騎自行車(chē)行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。

（2）主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車(chē)由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤(pán)處騎入快車(chē)道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車(chē)相刮，汽車(chē)從女學(xué)生胸部軋過(guò)，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車(chē)侵占快車(chē)道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開(kāi)車(chē)不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。

（3）同等責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某，駕駛大貨車(chē)以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí)，在陳前方六、七十米處，某單位司機(jī)張某駕駛130貨車(chē)，以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來(lái)。陳某不顧會(huì)車(chē)危險(xiǎn)，仍然強(qiáng)行超越車(chē)前右側(cè)一行駛馬車(chē)，結(jié)果在兩車(chē)接近時(shí)，雙方司機(jī)驚慌失措，加之車(chē)速快，躲讓不及，造成兩車(chē)相撞，130貨車(chē)被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來(lái)是可以避免的，但由于兩車(chē)司機(jī)忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)禍，理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。

二、交通事故中哪些情形必須報(bào)警

“規(guī)定”明確指出，事故當(dāng)事人各方對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議的，應(yīng)立即快速撤除事故現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)需作現(xiàn)場(chǎng)定位標(biāo)記），將車(chē)輛移至不影響交通的地點(diǎn)。與年初施行的《通告》相比，新規(guī)定在責(zé)任明確的情況下省略了作現(xiàn)場(chǎng)定位標(biāo)記這一步驟，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了快速處置的操作程序。然而規(guī)定同時(shí)強(qiáng)調(diào)，有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)標(biāo)明固定車(chē)輛位置后，撤離現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警等候處理。

（一）對(duì)事故事實(shí)有爭(zhēng)議的；

（二）一方駕駛員屬酒后、無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)輛的。

值得重視的是，有下列情形之一的，肇事人一般應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。

（一）追尾前車(chē)的；

（二）倒車(chē)尾撞后車(chē)的；

（三）溜車(chē)的；

（四）不按規(guī)定開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的；

（五）逆向行駛的；

（六）闖單行道或禁行道路行駛的；

（七）變更車(chē)道未讓本車(chē)道車(chē)的；

（八）支路車(chē)未讓干路車(chē)的；

（九）轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的；

（十）不按規(guī)定超車(chē)的；

（十一）不按規(guī)定掉頭的；

（十二）不按規(guī)定會(huì)車(chē)的；

（十三）違反交通信號(hào)指示的；

（十四）遇放行信號(hào)未讓先被放行車(chē)的；

（十五）遇停止信號(hào)右轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓被放行車(chē)的；

（十六）遇停止信號(hào)T型路口直行車(chē)未讓被放行車(chē)的；

（十七）支干路不分的路口，非公共汽車(chē)、電車(chē)未讓公共汽車(chē)、電車(chē)的；

（十八）支干路不分的，同類(lèi)車(chē)未讓右邊無(wú)來(lái)車(chē)的車(chē)輛；

（十九）相對(duì)方向同類(lèi)車(chē)相遇，左轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓右轉(zhuǎn)彎車(chē)的；

（二十）進(jìn)入環(huán)形路口車(chē)未讓環(huán)形路口內(nèi)車(chē)的；

單車(chē)事故：不需要出具證明的，可以自行駛離；需要出具證明的，報(bào)警等候處理。

兩車(chē)事故：損失金額在1000元以下，且當(dāng)場(chǎng)自行協(xié)商一致并結(jié)清費(fèi)用的，可以自行駛離；需要出具證明的，報(bào)告公安交通管理部門(mén)，等候民警到場(chǎng)辦理結(jié)案手續(xù)；損失金額在1000元以上或經(jīng)協(xié)商無(wú)法達(dá)成一致的，或者僅僅確定賠償比例的，填寫(xiě)“確認(rèn)書(shū)”后到事發(fā)地交通事故處理部門(mén)辦理結(jié)案手續(xù)。

新規(guī)定中“不影響交通的地點(diǎn)”一般是指鄰近事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急停車(chē)帶、高架匝道口、大橋、隧道口等處的“斑馬”導(dǎo)流線、相臨的次干道、支路、機(jī)非隔離的開(kāi)口處等對(duì)車(chē)輛通行影響較小的地點(diǎn)。