一、何為交通事故
根據(jù)《道路交通安全法》第119條的規(guī)定，所謂“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
（一）車輛?！败囕v”，是指機(jī)動車和非機(jī)動車。
1、“機(jī)動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。
2、“非機(jī)動車”， 是指以人力或者畜力驅(qū)動， 上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。
（二）道路?！暗缆贰保侵腹?、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。
（三）過錯(cuò)或者意外。交通事故當(dāng)事人主觀上因?yàn)椤斑^錯(cuò)或者意外”而產(chǎn)生。道路交通安全法將交通事故的原因規(guī)定為過錯(cuò)（包括故意和過失，而不是僅僅指過失）和意外，確認(rèn)機(jī)動車在道路上的運(yùn)行是一種高度危險(xiǎn)作業(yè)，道路交通事故的責(zé)任問題原則上應(yīng)該按照我國民法通則第一百二十三條的規(guī)定處理：從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具等對周圍環(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。 道路交通事故侵害了事故當(dāng)事人的人身健康權(quán)及造成其 財(cái)產(chǎn)損害， 情節(jié)嚴(yán)重的構(gòu)成犯罪，應(yīng)受到刑法的制裁。而大量的交通事故尚未構(gòu)成犯罪， 只能用民法中的侵權(quán)責(zé)任來調(diào)整。
1、 過錯(cuò)責(zé)任原則。 民法通則第106條第2款規(guī)定： “公民、法人由于過錯(cuò)侵害國家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任?！?這一規(guī)定， 就是我國侵權(quán)行為法的過錯(cuò)責(zé)任原則。過錯(cuò)責(zé)任原是，是以過錯(cuò)作為價(jià)值判斷標(biāo)準(zhǔn)，判斷行為人對其造成的損害應(yīng)否承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則。
2、 推定過錯(cuò)責(zé)任。 推定過錯(cuò)責(zé)任是指依照事實(shí)和法律推定責(zé)任人為他人的行為和行為之外的事實(shí)所致?lián)p害受害人，具有某種過錯(cuò)而所負(fù)的賠償責(zé)任。
（四） 造成了損害事實(shí)。 發(fā)生交通事故，造成了人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的損害事實(shí)。如果沒有造成損害，或者某種行為可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，并沒有成為客觀事實(shí)，就談上交通事故責(zé)任。
二、交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定
交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。
我國現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。（1）全部責(zé)任和無責(zé)任是指完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。（2）主要責(zé)任和次要責(zé)任是指主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。（3）同等責(zé)任是指造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。
事故民警作出責(zé)任認(rèn)定，一般是取決于三個(gè)因素，一是線道原則，即車輛各行其道；二是誰撞誰；三是事故發(fā)生時(shí)能否避讓，這也是責(zé)任認(rèn)定的關(guān)鍵所在。
如果對認(rèn)定不服不能進(jìn)行行政復(fù)議或行政訴訟，有些地區(qū)允許在接到認(rèn)定書2日內(nèi)向原認(rèn)定機(jī)關(guān)復(fù)核一次。
