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交通事故負全責的行為,雙方負交通事故同等責任的情況

此文章幫助了772人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、交通事故負全責的行為

交通事故有以下36種全責行為:

(一)、違反交通信號指示的;

(二)、遇放行信號未讓先被放行車的;

(三)、遇放行信號轉(zhuǎn)彎車未讓直行車和被放行的行人的;

(四)、遇停止信號右轉(zhuǎn)彎和T形路口直行車未讓被放行的車輛、行人的;

(五)、支路車未讓干路車的;

(六)、支干路不分的,同類車未讓右邊無來車的車的;

(七)、支干路不分的,非機動車未讓機動車,非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的;

(八)、相對方向同類車相遇,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行或右轉(zhuǎn)彎車的;

(九)、進入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的;

(十)、車輛行經(jīng)人行橫道未按規(guī)定讓行人的;

(十一)、機動車駛入非機動車道未讓非機動車的;

(十二)、機動車駛入人行道未讓行人的;

(十三)、非機動車駛入機動車道未讓機動車的;

(十四)、非機動車駛入人行道未讓行人的;

(十五)、非機動車在人行橫道內(nèi)行駛橫過車行道,未讓機動車、行人的;

(十六)、行人進入非機動車道,未讓非機動車的;

(十七)、行人進入機動車道,未讓機動車的;

(十八)、行人橫過車行道未走人行橫道、人行過街天橋或地下通道的;

(十九)、機動車變更車道未讓本車道車的;

(二十)、機動車違章進入公交專用車道的;

(二十一)、公交專用車違章進入其他機動車道的;

(二十二)、輔路車未讓主路車的;

(二十三)、其他違反借道行駛規(guī)定的;

(二十四)、違反禁行類的禁令標志或禁止標線的;

(二十五)、違反導向類的指示標志或指示標線的;

(二十六)、逆向行駛的;

(二十七)、違章掉頭的;

(二十八)、違章會車的;

(二十九)、違章超車的;

(三十)、在機動車道或高速公路上違章停車的;

(三十一)、機動車駛入交通管制車道的;

(三十二)、違章進入高速路、快速路的;

(三十三)、倒車、溜車發(fā)生事故的;

(三十四)、開關車門妨礙其他車輛、行人通行的;

(三十五)、未保持安全距離,追撞前車尾部的;

(三十六)、自身發(fā)生交通事故的。

二、雙方負交通事故同等責任的情況

根據(jù)相關的規(guī)定,以防當事人有下列行為的,承擔全部責任;雙方當事人同時具有下列行為的,為同等責任。

(一)、當事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的。圖文對照

(二)、當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。圖文對照

(三)、當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。圖文對照

(四)、當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施與道路上的其它車輛或行人發(fā)生交通事故的。圖文對照

(五)、當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內(nèi),刮撞同向行駛非機動車的。圖文對照

(六)、當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的。圖文對照

(七)、當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。圖文對照

(八)、當事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的。圖文對照

(九)、當事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中,導致發(fā)生交通事故的。圖文對照

(十)、當事人駕駛機動車倒車時,與車后其它車輛、行人發(fā)生交通事故的。圖文對照

(十一)、當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行,與順向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的。

北京交通事故律師溫馨提示:

交通事故責任的劃分一般是根據(jù)當事人各自行為所起的作用。但是其中也有特殊情況,比如當事人一方有條件報案,卻沒有報案或沒有及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。也就是說,除了事發(fā)之前各自行為外,事發(fā)后雙方當事人對該事故的態(tài)度也是認定責任的根據(jù)之一。
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專業(yè)交通事故律師溫馨提示:
道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時效從當事人知道或應當知道權利被侵害時起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應當知道權利被侵害時”。傷害當時未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢確診之日起算,即不明顯傷勢從知道時起。
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