二、交通事故責(zé)任認(rèn)定要注意什么

行為人的違規(guī)行為對引起事故發(fā)生的原因力大小和程度對決定行為人行為的定性，在審理交通肇事犯罪案件時必需對這種原因力作出判定。一起交通事故發(fā)生，其原因紛繁復(fù)雜，往往多種原因并存。判定某一違規(guī)行為在導(dǎo)致事故發(fā)生中的作用大小和程度，需要具備一定的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)。而作為判定者的法官，并非全知全能，往往并不具備這方面的專業(yè)知識，所以在審訊實(shí)踐中法官往往根據(jù)鑒定結(jié)論，尤其是交警部分對事故責(zé)任的認(rèn)定來判定。

這種作法并無不妥，但是在交通事故責(zé)任認(rèn)定中應(yīng)注意：

1、交警部分的事故責(zé)任認(rèn)定書是案件的證據(jù)之一，其是否可以采信、證實(shí)力如何，尚需法官審查判定。

交警部分認(rèn)定事故責(zé)任依據(jù)交通治理法規(guī)對行為人所從事的交通運(yùn)輸行為進(jìn)行評價，其考察范圍較廣。

法官認(rèn)定行為人的責(zé)任則依據(jù)刑法，截取行為人在從事交通運(yùn)輸行為過程中有刑法意義的行為和結(jié)果以及行為與結(jié)果之間的因果關(guān)系進(jìn)行評判，其考察范圍相對較窄。

2、注意區(qū)分行為人在交通治理法規(guī)上承擔(dān)的違章責(zé)任與刑事責(zé)任。

交通治理法規(guī)和刑法的目的、制裁手段、調(diào)整范圍等完全不同，前者夸大的是對交通秩序的維護(hù)和治理，對違章行為的處罰手段主要是罰款、吊扣證件、行政拘留等，在合用上，只要違背命令就要承擔(dān)責(zé)任；后者夸大的是對行為人的道義譴責(zé)和制裁，處罰手段是最為嚴(yán)肅的刑罰，在合用上夸大譴責(zé)的合法性和公道性，要絕對遵循證據(jù)原則。

假如直接將行為人違背交通治理行政法規(guī)的責(zé)任直接當(dāng)作刑法上的責(zé)任，就會泛起將被害人自己違背交通治理法規(guī)引起的交通事故，僅僅因?yàn)闄C(jī)動車駕駛員因?yàn)楹ε卤粴?、敲詐等而逃離現(xiàn)場的行為，認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪的現(xiàn)象，這樣顯然是不公平的。

二、交通肇事罪如何認(rèn)定

判定行為人的行為是否構(gòu)成犯罪，不應(yīng)機(jī)械的套用刑法分則或者司法解釋的條文，還應(yīng)當(dāng)運(yùn)用犯罪構(gòu)成理論進(jìn)行深入分析，才能得出準(zhǔn)確的結(jié)論。

刑法第133條劃定：“違背交通運(yùn)輸治理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，”構(gòu)成交通肇事罪。

運(yùn)用犯罪構(gòu)成理論分析，交通肇事罪犯罪的認(rèn)定有：

1、行為人違背交通運(yùn)輸治理法規(guī)的行為；

2、發(fā)生了致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的事故；

3、行為人違背交通運(yùn)輸治理法規(guī)的行為與所發(fā)生的重大事故之間有因果關(guān)系，即行為人的違規(guī)行為是交通事故發(fā)生的原因。