一、交強險責任限額如何確定

交強險實行的6萬元總責任限額方是綜合考慮了賠償覆蓋面和消費者支付能力。交強險責任限額過低，將起不到保障作用，而責任限額過高將導致費率大幅度上漲，使消費者難以承受。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，在6萬元總責任限額下可以解決大部分交通事故的賠償問題。

交強險的目的是為交通事故受害人提供基本的保障。交通事故受害人獲得賠償?shù)那朗嵌鄻拥模粡婋U只是最基本的渠道之一。交強險實行6萬元的總責任限額，并不是說交通事故受害人從所有渠道最多只能得到6萬元賠償。除交強險外，受害人還可通過其它方式得到賠償，如從商業(yè)三責險、人身意外保險、健康保險等均可獲得賠償。除此之外，交通事故受害人還可根據(jù)受害程度，通過法律手段要求致害人給予更高的賠償。

機動車所有人或管理人在購買交強險后，還可根據(jù)自身的支付能力和保障需求，在交強險基礎(chǔ)之上同時購買商業(yè)三責險作為補充。

目前實行6萬元總責任限額比較符合當前國民經(jīng)濟發(fā)展水平和消費者的支付能力，以及保險公司的經(jīng)營能力。交強險責任限額水平將隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展逐步提高。這也是國際上通行做法。交強險制度實施一段時間后，保監(jiān)會將根據(jù)《條例》規(guī)定、根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展水平以及制度實施的具體情況，會同相關(guān)部門適時調(diào)整責任限額。

二、交強險的費率如何制定

交強險價格與消費者切身利益息息相關(guān)。交強險費率厘定過程中，中國保險行業(yè)協(xié)會組織國內(nèi)財產(chǎn)保險公司的精算人員和產(chǎn)品開發(fā)的骨干力量組成項目組，聘請亞洲知名精算師事務所參與，通過對保險公司歷史賠付數(shù)據(jù)的整合，運用精算模型和方法，充分分析了新環(huán)境下賠償原則、保障范圍、賠償標準、強制性要求、機動車數(shù)量增加及投保面擴大等各種變化因素對出險頻率和案均賠款的影響，分別測算了多種責任限額項下交強險費率水平。

保監(jiān)會在審批行業(yè)上報的保險費率過程中，廣泛聽取了部分消費者代表、有關(guān)部委和專家學者的意見。按照《條例》規(guī)定的原則，綜合考慮目前國民經(jīng)濟發(fā)展水平和消費者承受能力，以及保險公司經(jīng)營能力，對費率方案進行審批。