一、交強(qiáng)險(xiǎn)賠償哪些費(fèi)用

交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍還覆蓋了精神損害和相關(guān)后續(xù)費(fèi)用。也就是說，對于那些法院判決或調(diào)解承擔(dān)的、必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)甚至整容費(fèi)，交強(qiáng)險(xiǎn)將為其埋單，賠償費(fèi)用控制在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額以內(nèi)。具體的死亡傷殘的賠償項(xiàng)目包括：喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用；殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、精神損害撫慰金。醫(yī)療費(fèi)用包括：搶救費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)及營養(yǎng)費(fèi)。

理賠責(zé)任范圍相對于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條的免責(zé)條款，交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)僅為受害人故意行為造成損失、被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失、相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險(xiǎn)車輛有沒有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償；賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，甚至包括了地震、洪水等一些常規(guī)的免責(zé)項(xiàng)目，并且不設(shè)免賠額和免賠率。

二、車輛未交強(qiáng)險(xiǎn)由誰擔(dān)責(zé)

車主未按照法律的規(guī)定交納交強(qiáng)險(xiǎn)，由機(jī)動車所有人或者管理人在相當(dāng)于強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)按照損失先行賠償，在機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)實(shí)行無過錯(cuò)賠付責(zé)任，超出保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分實(shí)行過錯(cuò)責(zé)任原則，即被告應(yīng)當(dāng)按照交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任限額予以賠償，超出部分再按責(zé)任比例賠償。

（一）《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任?！北緱l實(shí)行的是無過錯(cuò)賠付責(zé)任原則，在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)優(yōu)先不按責(zé)任比例賠償受害人。

（二）被告未對肇事車輛交納交強(qiáng)險(xiǎn)，屬違法行為，根據(jù)《道路交通安全法》等相關(guān)規(guī)定，機(jī)動車必須交納交強(qiáng)險(xiǎn)。我們認(rèn)為該部分損失應(yīng)當(dāng)由未盡法定投保義務(wù)的對方承擔(dān)，被告侵害了原告在交通事故發(fā)生后依法應(yīng)得利益，構(gòu)成侵權(quán)。按照侵權(quán)的構(gòu)成要件分析，被告存在違反法定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的義務(wù)，而且對這種違反義務(wù)李某在主觀上是存在過錯(cuò)的，從因果關(guān)系看，正是由于原告的未履行法定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的義務(wù)，造成了交通事故損害發(fā)生后，不能得到法定的在機(jī)動車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的無過錯(cuò)補(bǔ)償，反過來看，按照法律規(guī)定投保了機(jī)動車責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，徐某的上述保險(xiǎn)賠償損失便不會發(fā)生。

（三）設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的在于通過保險(xiǎn)這種分散風(fēng)險(xiǎn)的方式使受害人能夠得到及時(shí)、便捷的賠償，而保險(xiǎn)責(zé)任的成立必須以機(jī)動車投保為前提，且投保強(qiáng)制險(xiǎn)又系機(jī)動車所有人的法定義務(wù)，沒有任何可選擇性。機(jī)動車輛所有人應(yīng)履行投保交強(qiáng)險(xiǎn)的法定義務(wù)，以充分保護(hù)受害人依法獲得賠償，促進(jìn)道路交通安全，這也是《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的要求和目的。

我們認(rèn)為，作為機(jī)動車的所有人或管理人必須依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車所有人或管理人在相當(dāng)于交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任后，再按照事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。這樣才符合《道路交通安全法》第76條的立法精神和保護(hù)交通事故受害人的立法宗旨。