一、交通事故間接財產(chǎn)損失能賠嗎
間接財產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財產(chǎn)利益的間接減損。通常包括停運損失等損失,是實際可發(fā)生的損失或賠償權利人有證據(jù)證明可預期取得的間接利益。
1、賠償標準
在交通事故中,間接損失的賠償主要是對交通事故中被損壞的車輛的停運損失。停運損失是指交通事故的賠償權利人的被損車輛正用于營運等經(jīng)營活動時,被損壞車輛修復期間除修理費之外的因車輛停運造成的財產(chǎn)損失。1999年2月11日最高人民法院在《關于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》中規(guī)定,如果受害車輛與被損車輛,正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的,交通事故責任者應當賠償。停運損失主要包括停運期間純利損失、違約損失、司機工資支出、工商運管費等。
2、賠償需要提供的證據(jù)。對于間接損失的賠償。相應的證據(jù)提供是很重要的問題。間接損失賠償證據(jù)主要包括:
(1)每天營運收入的證明;
(2)機動車行駛證;
(3)停運時間的證明,主要是修復出廠時的證明;
(4)行駛線路等證明;
(5)違約賠償?shù)牟牧希?/p>
(6)司機工資證明;
(7)其他損失證明。
二、交通事故車輛價值減損如何賠償
道路交通事故是一種侵害財產(chǎn)權的行為,會造成包括車輛毀損在內的諸多財產(chǎn)損害,修復后車輛減值損失應否予以賠償,法律沒有明確規(guī)定,所以爭議頗多。反對者的理由是,對于受損車輛,已經(jīng)得到修復,其損失基本得到彌補,而車輛減值損失并不明確,在現(xiàn)實中沒有實際體現(xiàn)出來。且在道路交通事故民事賠償案件中主張車輛減值損失,于法無據(jù)。有的認為車輛的減值損失應納入賠償?shù)姆秶?/p>
1、車輛因交通事故受到損害,雖然已經(jīng)得到修復,但是車輛的使用壽命、安全性能、舒適性、駕駛性能肯定降低,且在汽車交易市場上對于發(fā)生過交通事故的車輛,顯然估價比原先無事故的車輛要低,損失是客觀存在的,這一價值的差額應該屬于民法的損失范疇,受害人的權益應該得到救濟。
2、我國現(xiàn)行法律、法規(guī)對車輛減值損失的賠償雖尚無明文規(guī)定,但并非完全否認車輛減值損失。從民法理論上講,受害人要求賠償?shù)恼埱笫呛侠?、合法的?!睹穹ㄍ▌t》第106條第2款規(guī)定:“公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產(chǎn),侵害他人財產(chǎn)、人身的,應當承擔民事責任?!泵穹ㄖ幸?guī)定的侵權損害對象不僅包括權利,而且包括權利以外的受法律保護的合法利益。車輛減值損失只要符合民法上損失的構成條件,能夠作為一種民法上損失進行認定,就應該受到法律的保護。故車輛減值損失是一種屬于民法范疇的損失,當事人可以就此主張權利,就侵權所致全部損失予以救濟。對于車輛減值損失數(shù)額的認定,應依據(jù)法定的價格評估部門的評估結果來裁判。
