一、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任歸責(zé)原則

在通常情況下，侵權(quán)法的自己責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，但是，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任并不只適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任這一種歸責(zé)原則，在機(jī)動(dòng)車一方造成非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥巳松頁(yè)p害的，適用過(guò)錯(cuò)推定原則，其他機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。因此，機(jī)動(dòng)車交通事故自己責(zé)任的特點(diǎn)是：

（一）機(jī)動(dòng)車交通事故自己責(zé)任應(yīng)以過(guò)錯(cuò)為責(zé)任構(gòu)成要件，而且應(yīng)以過(guò)錯(cuò)責(zé)任為最終構(gòu)成要件。機(jī)動(dòng)車一方有過(guò)失才承擔(dān)賠償責(zé)任，無(wú)過(guò)失即無(wú)責(zé)任。只有在依照優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)規(guī)則，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)也要承擔(dān)不超過(guò)百分之十的責(zé)任時(shí)，才不需要確定機(jī)動(dòng)車一方存在過(guò)失。

（二）機(jī)動(dòng)車交通事故自己責(zé)任在適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則時(shí)，實(shí)行普通的舉證責(zé)任，即“誰(shuí)主張，誰(shuí)舉證”原則，受害人必須就機(jī)動(dòng)車一方具有過(guò)失進(jìn)行舉證，否則不能獲得賠償，對(duì)過(guò)錯(cuò)既不能采取推定形式確定，也不能實(shí)行舉證責(zé)任倒置。受害人一方不能舉證或舉證不足的，均不構(gòu)成機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任。

（三）機(jī)動(dòng)車交通事故自己責(zé)任在適用過(guò)錯(cuò)推定原則時(shí)，對(duì)過(guò)失要件實(shí)行推定，法官根據(jù)已經(jīng)證明的前三個(gè)要件的事實(shí)推定機(jī)動(dòng)車一方有過(guò)失，同時(shí)實(shí)行舉證責(zé)任倒置，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)證明自己無(wú)過(guò)失責(zé)任。能夠證明者，免除賠償責(zé)任；而未證明或者證明不足者，則侵權(quán)損害賠償責(zé)任成立。第四，機(jī)動(dòng)車交通事故自己責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則和過(guò)錯(cuò)推定原則，因而使這種自己責(zé)任形態(tài)更加充分地體現(xiàn)民事責(zé)任的教育和預(yù)防作用，而不像無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則那樣更注重對(duì)受害人的損害的單純補(bǔ)償。

二、過(guò)程對(duì)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的影響

（一）過(guò)錯(cuò)對(duì)機(jī)動(dòng)車交通事故自己責(zé)任構(gòu)成的影響。機(jī)動(dòng)車交通事故自己責(zé)任的構(gòu)成，應(yīng)當(dāng)具備違法行為、損害事實(shí)、因果關(guān)系和主觀過(guò)錯(cuò)的要件，其中過(guò)錯(cuò)是侵權(quán)責(zé)任構(gòu)成的必備要件。作為侵權(quán)責(zé)任構(gòu)成要件的過(guò)錯(cuò)，是指過(guò)錯(cuò)的有無(wú)，而非過(guò)錯(cuò)的程度。因此，在機(jī)動(dòng)車交通事故自己責(zé)任的構(gòu)成中，需要研究的是過(guò)錯(cuò)的有無(wú)，而非過(guò)錯(cuò)程度。

（二）過(guò)錯(cuò)程度對(duì)侵權(quán)損害賠償責(zé)任范圍的影響。在研究輕微損害賠償范圍時(shí)，必須注意過(guò)錯(cuò)程度對(duì)機(jī)動(dòng)車交通事故自己責(zé)任的影響問(wèn)題。過(guò)錯(cuò)程度又稱過(guò)錯(cuò)等級(jí)，是指將行為人在實(shí)施致他人損害中的過(guò)錯(cuò)按照不同程度所劃分的等級(jí)。侵權(quán)行為法將過(guò)錯(cuò)程度分為故意、重大過(guò)失、一般過(guò)失和輕微過(guò)失。