一、交通肇事罪的處罰

交通肇事罪的處罰主要分為三檔，第一檔為三年以下有期徒刑或拘役，第二檔為三年以上七年以下有期徒刑，第三檔為七年以上有期徒刑。

（一）交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

1、亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

2、亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

3、成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

2、無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

4、明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

5、嚴(yán)重超載駕駛的；

6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

（二）交通肇事具有下列情形之一的，處三年以上七年以下有期徒刑：

“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。具體包括：

1、死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

2、死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

（三）交通肇事具有下列情形之一的，處七年以上有期徒刑：

“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

另外如果車輛是公司企業(yè)法人單位的，則公司企業(yè)法人作為民事賠償義務(wù)人；如車輛是個(gè)人的由公司企業(yè)法人單位租賃的，則由個(gè)人承擔(dān)；如車輛是個(gè)人的，公司企業(yè)法人包車用，則要看包車的時(shí)間長短，如屬長期的，則形成雇傭關(guān)系，由公司承擔(dān)賠償責(zé)任；如短期則由個(gè)人承擔(dān)。

二、什么情況交通肇事罪會(huì)加重處罰

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。從犯罪構(gòu)成的客觀方面看，“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)”是構(gòu)成交通肇事罪的前提條件，是行為人負(fù)刑事責(zé)任的法律基礎(chǔ)，“發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”是構(gòu)成該罪的結(jié)果條件。

在審理這類案件時(shí)，如何理解和把握重大事故及其他特別惡劣情節(jié)，目前尚無法規(guī)可循。作為過失危害公共秩序和安全的交通肇事行為，其社會(huì)危害程度主要反映在兩個(gè)方面：一是交通事故中的人員傷亡情況，二是造成公私財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額。因此，交通肇事罪的情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)從這兩方面來確定：

（一）以傷亡人數(shù)來確定犯罪情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)。

造成死亡1人或者重傷3人以上的，或者重傷1人以上，情節(jié)惡劣，后果嚴(yán)重的，屬重大事故；造成死亡2人以上的，可視為情節(jié)特別惡劣。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)雖然具體、明了，但對(duì)一次事故造成重傷人數(shù)特多或者一次造成死亡1人、重傷多人的交通肇事者，參照這一規(guī)定處理時(shí)，只能判處三年以下有期徒刑或拘役，顯然量刑過輕，與罪刑相適應(yīng)的刑法原則不符。因此，將交通肇事罪情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)中的傷亡人數(shù)修改為：造成死亡1人或者重傷3人以上10人以下，或者重傷1人以上，情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重的，為重大事故；造成死亡2人以上，重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上的，視為情節(jié)特別惡劣。這樣規(guī)定就與公安部1991年12月2日修訂的道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)銜接和協(xié)調(diào)起來，以體現(xiàn)執(zhí)法的嚴(yán)肅性。

（二）以財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額來確定犯罪情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)。

“重大公私財(cái)產(chǎn)損失”是客觀上造成的損害還是不能賠償?shù)臄?shù)額。犯罪的本質(zhì)特征是行為的嚴(yán)重社會(huì)危害性，這種社會(huì)危害性包括行為人的主觀惡性與行為的客觀危害性。客觀危害性是行為人的犯罪行為對(duì)刑法所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系所造成的有形的物質(zhì)的損害。在以法定的危害結(jié)果為構(gòu)成要件的犯罪中，只要該罪所要求的危害社會(huì)結(jié)果的發(fā)生，就可成立該罪。無論行為人對(duì)此客觀損害有無賠償能力都不影響犯罪的定性。交通肇事罪是結(jié)果犯，即交通肇事行為必須造成法定的危害社會(huì)的結(jié)果，才能成立本罪。這種危害社會(huì)的結(jié)果包括致人重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)重大損失，其中“造成重大公私財(cái)產(chǎn)損失”就是本罪的成立要件之一。

根據(jù)我國刑法第133條的規(guī)定，交通肇事行為只要造成了重大交通事故，即致人重傷、死亡或者造成公私財(cái)產(chǎn)重大損失的后果，就構(gòu)成了本罪。至于什么是重大財(cái)產(chǎn)損失，在我國司法實(shí)踐中一般按 3-6 萬元計(jì)算的。而《解釋》第二條卻規(guī)定：“交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑，造成公共或者私人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額3O萬元以上?！钡切谭ǖ?33條從未把不能賠償數(shù)額的多少作為本罪成立的犯罪構(gòu)成的一個(gè)要件。