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如何構(gòu)成交通肇事罪,何為交通肇事罪中的重大事故?

此文章幫助了364人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、如何構(gòu)成交通肇事罪

交通肇事罪的構(gòu)成要件包括犯罪主體,犯罪客體,犯罪的主觀方面和犯罪的客觀方面。

交通肇事罪,是指違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。

(一)犯罪主體

本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲,具有刑事責任能力的自然人均可構(gòu)成。其中,本罪的主體可分為兩大類:

1、交通運輸人員:交通運輸人員不僅僅包括在火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具上的駕駛?cè)藛T,而且還應當包括一切直接從事交通運輸業(yè)務和保證交通運輸?shù)娜藛T,比如

(1)交通設備的操縱人員,如扳道員、巡道員、道口看守員等;

(2)交通運輸活動的直接領導、指揮人員,如船長、機長、領航員、調(diào)度員等;

(3)交通運輸安全的管理人員,如交通監(jiān)理員、交通警察等,他們擔負的職責同交通運輸有直接關系,一旦不正確履行自己的職責,都可能會造成重大交通事故。

2、非交通運輸人員,如非司機違章開車在交通運輸中發(fā)生重大事故,造成嚴重后果的,也構(gòu)成交通肇事罪的主體。此外,單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故的,上述單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人,也可以成為本罪的主體。

(二)犯罪客體

交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸?shù)陌踩=煌ㄟ\輸與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全緊密相連,一旦發(fā)生交通事故,就會危及不特定多數(shù)人的生命和財產(chǎn)安全。因此,其本質(zhì)上是危害公共安全的犯罪。

(三)犯罪的主觀方面

交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失,這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的后果而言。行為人在違反規(guī)章制度上有可能是明知的,如酒后開車、 超載、 超速等,但對自己的行為造成的后果應當預見而因疏忽大意沒有預見,或者雖已遇見但輕信能夠避免,以致造成了嚴重后果。

(四)犯罪的客觀方面

交通肇事罪的客觀方面表現(xiàn)為在交通運輸活動中 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。其中上述表現(xiàn)可分為四個不可分割的部分:

1、發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在交通運輸?shù)倪^程中。這是交通肇事罪的空間范圍。如果事故發(fā)生在交通運輸過程以外的空間內(nèi),比如倉庫、車間、洗車房等地方正在進行的裝卸、修理、洗車等過程中發(fā)生重大事故,則不能構(gòu)成交通肇事罪。因為交通肇事罪雖然在客觀危害結(jié)果上可表現(xiàn)為人員傷亡或公私財產(chǎn)的重大損失,但是交通肇事最是一種危害公共安全的犯罪,其客體是危害社會的公共安全,而交通肇事行為要實際地危害公共安全,則它必須是發(fā)生在交通運輸過程中或與正在進行的交通運輸活動存在著關聯(lián),否則,作為肇事行為則無法危害公共安全不能構(gòu)成交通肇事罪。

2、行為人必須違反了交通運輸管理法規(guī)。在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規(guī)的行為,這是發(fā)生交通事故的原因,也是承擔刑事責任的 法律基礎。所謂交通運輸管理法規(guī),是指保證交通運輸正常進行和交通運輸安全的規(guī)章制度,例如《機動車管理辦法》、《城市交通規(guī)則》等,具體可表現(xiàn)為無證駕駛、酒后開車、航空駕駛?cè)藛T故意不與地面聯(lián)系等作為和不作為的行為。

3、必須發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴重后果。這也是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然有違反交通運輸管理法規(guī)的行為,但是沒有造成法定的嚴重后果的也不能構(gòu)成交通肇事罪。

4、行為人的違章行為和造成的嚴重后果之間必須存在著必然的因果關系。如果違章行為和后果之間沒有因果關系則不構(gòu)成本罪。

二、何為交通肇事罪中的重大事故

根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定,在交通肇事中只有發(fā)生重大事故,才能構(gòu)成交通肇事犯罪。一般說來,構(gòu)成交通肇事罪的情形大致分為犯罪情節(jié)一般的,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,因逃逸致人死亡的三類。

交通肇事罪的三類情形:

1、犯罪情節(jié)一般的。

通常是指造成1人死亡或3人以上重傷的;或者是1人以上重傷過,但情節(jié)惡劣,后果嚴重的;或者是造成公私財產(chǎn)直接損失額較大,起點在3萬元到6萬元之間的。因這些犯罪情節(jié)較輕,一般判處3年以下有期徒刑或者拘役。

2、肇事后逃逸就是肇事者明知自己的行為造成重大交通事故。

為逃避責任而逃離現(xiàn)場的,這是一種特別惡劣的情節(jié)。至于其他特別惡劣的情節(jié),是指造成2人以上死亡,或造成人身和財產(chǎn)直接損失額,起點在6萬元到10萬元之間;酒后駕車和無證駕車而導致重大交通事故的。這些屬于影響更加惡劣的情節(jié),一般會判處3年至7年有期徒刑。

3、逃逸致人死亡。

在社會中造成的影響特別惡劣,被害人長因肇事者逃離現(xiàn)場而無法得到及時搶救導致死亡,這是最惡劣的情節(jié),應判處7年以上有期徒刑。

北京交通事故律師溫馨提示:

認定交通肇事罪,關鍵在于行為人是否有主觀罪過,是否實施了違反交通運輸管理法規(guī)的行為,以及違反交通運輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故是否具有因果關系等。如果雖有違法行為但沒有因果關系,如事故發(fā)生純屬被害人不遵守交通規(guī)則亂穿馬路造成,或源于自然因素,就不應以本罪論處。
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