一、最新駕照降級制度
駕駛證降級制度只針對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車，并且是逐級降級，最低降到C1。小型汽車、摩托車等車型不存在降級的問題。需要提醒的是，符合降級條件的，每次只注銷準駕車型中級別最高的一個車型，如駕駛?cè)顺钟蠥1、A2兩個級別代號的駕駛證，第一次只注銷A1。
交管部門按照新規(guī)要求建立了大、中型客貨車駕駛證注銷降級制度：對于大、中型客貨車駕駛?cè)嗽趯嵙暺趦?nèi)記滿12分記錄，且實習車型不屬于最高準駕車型的，除按照實習期管理規(guī)定注銷其實習車型駕駛資格外，還要按照降級規(guī)定一并注銷其最高準駕車型資格。交管部門同時推出了便捷服務，將駕駛準考證明有效期由2年延長至3年。
按照新規(guī)，大、中型客貨車駕駛?cè)艘粋€記分周期內(nèi)有記分記錄的，或者其他準駕車型發(fā)生死亡交通事故承擔同等責任以上未被吊銷駕駛證的，應當在記分周期結(jié)束三十日后到交管部門接受審驗。參加審驗時只需填表自主申報身體條件情況，不再提交醫(yī)療機構(gòu)出具的身體條件證明。
由此可見，公安部《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》的核心體現(xiàn)是對大中客貨車駕駛員的嚴格控制與管理，而非“闖黃燈扣6分”之所以被炒得沸沸揚揚一方面這規(guī)定確實不符合物理學，另一方面與媒體的指向性也有關。
二、被降級駕駛證不辦理降級業(yè)務的處罰
公安部修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》第68條規(guī)定，從2013年1月1日起，持有A1、A2、A3、B1、B2準駕車型駕駛證的駕駛?cè)耍l(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔同等以上責任，未構(gòu)成犯罪的；在一個記分周期內(nèi)有記滿12分記錄的；連續(xù)三個記分周期不參加審驗的，有以上三種情形之一，車管所將注銷其最高準駕車型駕駛資格證，并通知機動車駕駛?cè)嗽谌諆?nèi)辦理降級換證業(yè)務。
機動車駕駛?cè)嗽谝?guī)定時間內(nèi)未辦理降級換證業(yè)務的，車管所應當公告注銷的準駕車型駕駛資格證作廢。駕駛證被降級后，駕駛員將不能再駕駛原準駕車型車輛。
