公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認定書。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)加蓋公安機關(guān)交通管理部門交通事故處理專用章，分別送達當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人申請公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解的期限和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利。

交警的事故認定主要根據(jù)各方當(dāng)事人的違章情況、事故的成因等從專業(yè)的角度對事故進行認定。在訴訟中，該認定可能作為任何一方或幾方當(dāng)事人的證據(jù)。法院對賠償責(zé)任的劃分，是基于舉證質(zhì)證的情況，根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，作出的判決。如，機動車和行人發(fā)生事故，法律規(guī)定由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。行人違章的，只是減輕機動車的責(zé)任。交警的事故認定在民事訴訟中同其他證據(jù)一樣，要經(jīng)過質(zhì)證等程序才能確定其證據(jù)效力。

原《 辦法 》規(guī)定的對交警的責(zé)任認定書不服的可以申請上級機關(guān)重新認定。一些法院還受理對此不服的行政訴訟。但是現(xiàn)在，交警的事故認定書只是民事訴訟的證據(jù)的一種。在當(dāng)事人共同申請的交警調(diào)解中認定書是當(dāng)然的依據(jù)；在法院的民事賠償訴訟中，交警的認定書只是比較重要的證據(jù)，已經(jīng)不再是法院審理案件的當(dāng)然依據(jù)。法院根據(jù)當(dāng)事人各方舉證證明的事實，完全可能依據(jù)不同的責(zé)任分擔(dān)比例作出判決。當(dāng)事人在申請中對檢驗、鑒定或者交通事故認定有異議的，對交通事故認定書不服怎么辦，不能申請上級機關(guān)復(fù)議，進行重新認定，當(dāng)事人可以直接向人民法院提起民事訴訟。