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交通事故的范圍,如何處置交通肇事逃逸案件現(xiàn)場(chǎng)?

此文章幫助了727人  作者:北京交通事故律師  來(lái)源:法邦網(wǎng)

一、交通事故的范圍

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中對(duì)“交通事故”的定義是,車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。其中的“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,參照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》處理。

也就是說(shuō),只要是在道路上和車輛有關(guān)的造成損害后果的事件都是交通事故,但利用交通工具作案或者因當(dāng)事人主觀故意造成的事故不屬于交通事故,例如:利用交通工具殺人或者“碰瓷”案件都不屬于交通事故,應(yīng)當(dāng)屬于刑事案件或者其他治安案件。

二、如何處置交通肇事逃逸案件現(xiàn)場(chǎng)

1、快速趕到現(xiàn)場(chǎng) 提取證據(jù)

作為122民警,首先要提高責(zé)任心,接到報(bào)案后,要突出一個(gè)“快”字,快速反應(yīng)、以快制勝,趕到現(xiàn)場(chǎng),迅速尋找知情人和提取有價(jià)值的和痕跡、物證。 122指揮中心或到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的民警,要迅速根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案人或當(dāng)事人提供的逃逸人員、車輛特征、車型、車號(hào)及逃逸方向等情況,實(shí)施布網(wǎng)堵截、追緝,不給逃逸分子以喘息機(jī)會(huì),力爭(zhēng)當(dāng)揚(yáng)抓獲。

2、判斷肇事車行駛的方向 搜集破案線索

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,受害者已經(jīng)死亡或者已失去清醒,應(yīng)立即判斷肇事車行駛的方向,同時(shí)抓緊調(diào)查訪問(wèn),搜集有破案價(jià)值的線索。訪問(wèn)的方法有:一是深入現(xiàn)場(chǎng)周圍的單位和住戶,尋找見(jiàn)證人。對(duì)見(jiàn)證人除詢問(wèn)一般情況外要詳細(xì)詢問(wèn)肇事車輛的號(hào)牌、門(mén)徽名稱、顏色、車型、有無(wú)拖掛、裝載情況、駕駛室乘員以及車輛其他特征。二是對(duì)第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的汽車駕駛員要詳細(xì)詢問(wèn)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,特別要詢問(wèn)到達(dá)肇事地點(diǎn)以前是否與其他車輛會(huì)車或被超車,會(huì)車或被超車的時(shí)間、地點(diǎn)及其速度,所會(huì)或超車的車型、車號(hào)、車身顏色、拖掛、裝載、燈光等車輛特征。

3、發(fā)現(xiàn)和收集證據(jù)

在勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí),要注意發(fā)現(xiàn)和收集證據(jù),以便查找發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證人,為偵破和審定肇事車提供依據(jù)和線索。應(yīng)收集的證據(jù)一般有:車輛破損零件(如皮帶、燈玻璃、后視鏡片、擋風(fēng)玻璃碎片……等)、車身表面漆片、血跡、毛皮、皮肉、衣服纖維、輪胎痕跡、人體痕跡、車輛裝載物、泥土等。

4、組織力量循跡追捕追緝

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,判斷肇事車的特征和行駛方向,及時(shí)組織力量循跡追捕追緝,及時(shí)通知有關(guān)的交警部門(mén)和派出所,在肇事車輛可能途徑的路線、地點(diǎn)及時(shí)設(shè)卡攔截。

追緝和堵截是道路交通肇事逃逸案常采用的一種緊急措施,使用得當(dāng),可以迅速偵破逃逸案,起到事半功倍的效果。但是,如果使用不當(dāng)、盲目指揮,不僅會(huì)在警力上造成浪費(fèi),還會(huì)喪失良機(jī),增加偵破困難。因此,一定要掌握有關(guān)情況有目標(biāo)地進(jìn)行追緝和堵截。

一是要掌握肇事車特征,如車型、車號(hào)、顏色、裝載等。

二是要掌握肇事車行駛方向,確定堵截和追緝的路線。

三是要掌握車輛損壞的明顯痕跡,在追緝中注意觀察、辨認(rèn)。

四是要掌握肇事時(shí)間,對(duì)肇事時(shí)間較長(zhǎng)的,應(yīng)注意近距離搜索,以防留下死角。

北京交通事故律師溫馨提示:

對(duì)交通肇事中的民事責(zé)任的承擔(dān),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)主要是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。比如因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;而各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
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