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交通意外保險的保險責(zé)任,車損險內(nèi)容主要有什么?

此文章幫助了626人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、交通意外保險的保險責(zé)任

在保險期間內(nèi),被保險人以乘客身份乘坐民航客機或商業(yè)營運的火車、輪船、汽車期間因遭受意外傷害事故?導(dǎo)致身故或殘疾的,保險人依照下列約定給付保險金,且給付各項身故保險金和殘疾保險金之和不超過各對應(yīng)項的保險金額。

(一)身故保險責(zé)任 在保險期間內(nèi),被保險人以乘客身份乘坐民航客機或商業(yè)營運的火車、輪船、汽車期間因遭受意外傷害事故?,并自事故發(fā)生之日起180日內(nèi)因該事故身故的,保險人按“飛機意外傷害保險金額”、“火車意外傷害保險金額”、“輪船意外傷害保險金額”或“汽車意外傷害保險金額”分別給付身故保險金??,對被保險人的保險責(zé)任終止。 被保險人因遭受意外傷害事故且自該事故發(fā)生日起下落不明,后經(jīng)人民法院宣告死亡的,保險人按“飛機意外傷害保險金額”、“火車意外傷害保險金額”、“輪船意外傷害保險金額”或“汽車意外傷害保險金額”分別給付身故保險金??。但若被保險人被宣告死亡后生還的,保險金受領(lǐng)人應(yīng)于知道或應(yīng)當(dāng)知道被保險人生還后30日內(nèi)退還保險人給付的身故保險金。 被保險人身故前保險人已給付第(二)款約定的殘疾保險金的,身故保險金應(yīng)扣除已給付的殘疾保險金。

(二)殘疾保險責(zé)任 在保險期間內(nèi),被保險人以乘客身份乘坐民航客機或商業(yè)營運的火車、輪船、汽車期間因遭受意外傷害事故?,并自該事故發(fā)生之日起180日內(nèi)因該事故造成本保險合同所附《人身保險殘疾程度與保險金給付比例表》(簡稱《給付表》)所列殘疾之一的,保險人按該表所列給付比例乘以“飛機意外傷害保險金額”、“火車、意外傷害保險金額”、“輪船意外傷害保險金額”或“汽車意外傷害保險金額”分別給付殘疾保險金。如第180日治療仍未結(jié)束的,按當(dāng)日的身體情況進行殘疾鑒定,并據(jù)此給付殘疾保險金。

1.被保險人因同一意外傷害事故導(dǎo)致一項以上殘疾時,保險人給付各項殘疾保險金之和,但給付總額不超過意外傷害保險金額。不同殘疾項目屬于同一肢時,僅給付其中給付比例最高一項的殘疾保險金。

2.被保險人如在本次意外傷害事故之前已有殘疾,保險人按合并后的殘疾程度在《給付表》中所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險金,但應(yīng)扣除原有殘疾程度在《給付表》所對應(yīng)的殘疾保險金。

二、車損險內(nèi)容主要有什么

1.車輛損失險

車輛損失險是指保險車輛遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依據(jù)保險合同的規(guī)定給予賠償。

2.第三者責(zé)任險

指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財產(chǎn)直接損失與人員傷亡的。

3.盜搶險

機動車輛全車盜搶險的保險責(zé)任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用。可見,機動車輛全車盜搶險的保險責(zé)任包含兩部分:一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失;二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。

4.車上座位責(zé)任險

車上人員責(zé)任險負(fù)責(zé)賠償保險車輛發(fā)生意外事故,導(dǎo)致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用。

5.玻璃單獨碎險

指使用過程中發(fā)生本車玻璃單獨破碎,注意“單獨”兩字,而如是其他事故引起的,車損險里也可以賠償。

6.自燃險

車輛在行駛過程中,因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒,造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。

7.劃痕險

在使用過程中,被他人剮劃(無明顯碰撞痕跡)需要修復(fù)的費用。

8. 不計免賠率

車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責(zé)任險的保險事故造成賠償,對應(yīng)由被保險人承擔(dān)的免賠金額(20%),由保險公司負(fù)責(zé)賠。

9. 不計免賠額

車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責(zé)任險的保險事故造成賠償,對應(yīng)由被保險人承擔(dān)的免賠金額(500元),由保險公司負(fù)責(zé)賠。

10.交強險

交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以 賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

對于新手,推薦最佳保險模式為:交強險(必保)+第三者責(zé)任險20萬+車輛損失險+不計免賠率+不計免賠額,有需要的話,可以適當(dāng)投保-車上座位責(zé)任險。

相對新手,老手的駕駛經(jīng)驗更足,相應(yīng)的回避風(fēng)險的機率也更高。所以針對老手的推薦則更注重保險的經(jīng)濟性和保障性,而不是險種的齊全性。

推薦模式為:交強險(必保)+第三者責(zé)任險10萬+車輛損失險+不計免賠率,必要時也可以加上不計免賠額,但不是所有的保險公司都有免賠額規(guī)定。老手可以選擇一些規(guī)模不是太大的保險公司。不僅購買保險更經(jīng)濟,同時也沒有免賠額的規(guī)定。對于新手來說,還是投保規(guī)模大的保險公司更合算。畢竟自己不了解保險流程,大保險公司管理更嚴(yán)格。同時賠償也較為及時到位。

北京交通事故律師溫馨提示:

在交通事故保險理賠中切忌先修理后報銷。有的車主在出險后為了節(jié)省時間和麻煩先找修理廠維修,修完之后再找保險公司報銷費用。實際上,車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛,在理賠的時候,保險公司就可能認(rèn)為修理費用高出定損的費用,這樣一來,差額部分將由車主自己承擔(dān)。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時”。傷害當(dāng)時未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢確診之日起算,即不明顯傷勢從知道時起。
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