闖黃燈撞逆行判賠

據(jù)新京報(bào)消息，昨日，“客車闖黃燈撞逆行電車”案在北京市一中院開庭審理，雙方就“闖黃燈”是否等同于“闖紅燈”展開了激烈的辯論。趙某開車闖黃燈與騎著電動(dòng)自行車逆行的李某相撞，一審法院認(rèn)為，闖黃燈與闖紅燈性質(zhì)一樣屬于違法，趙某應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任，判決趙某與其保險(xiǎn)公司賠償李某各項(xiàng)損失共計(jì) 51 萬余元。趙某不服，提起上訴。

小客車司機(jī)趙亮認(rèn)為，“闖黃燈”與“闖紅燈”的性質(zhì)截然不同，黃燈是警告、警示行為，紅燈才屬于禁止行駛，因此二者不能一樣處罰。

闖黃燈還是違章嗎？

黃燈是一種過渡信號(hào)燈，起到警示作用，黃燈是交通燈中最重要的一環(huán)之一，但大家對(duì)黃燈的概念沒有綠燈和紅燈的明顯，按照我國交通法規(guī)的規(guī)定，黃燈是停的意思。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條  交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》

第三十八條 機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

(二)黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;

(三)紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。

紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

從此條規(guī)定可以看出，在黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行，但未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候，因此，機(jī)動(dòng)車闖黃燈也是交通違法行為。