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試駕發(fā)生事故責(zé)任,由誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任?

此文章幫助了396人  作者:重慶交通事故律師周曉瑤律師  來(lái)源:法邦網(wǎng)

案情簡(jiǎn)介:試駕發(fā)生事故責(zé)任

2012年4月25日下午,被告秦某在山東省日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)奎山汽車商貿(mào)城長(zhǎng)沙路中段試駕原告公司某型號(hào)轎車時(shí),因操作不慎撞到路邊路燈桿上,發(fā)生單方事故,致路邊綠化帶、路燈桿及車輛受損。事故發(fā)生后,原告向市政工程管理部門賠償綠化、路燈桿損失3000元,維修受損車輛支出維修費(fèi)35618元,另經(jīng)評(píng)估鑒定,原告車輛因事故造成貶值損失7500元。原告找到被告協(xié)商損失賠償時(shí),被告以原告沒(méi)有按照試乘試駕規(guī)則程序與消費(fèi)者簽訂試乘試駕協(xié)議,未盡到安全注意義務(wù)以及涉案車輛在整個(gè)試駕活動(dòng)中未脫離原告的實(shí)際控制和管理為由,拒絕賠償。在多次協(xié)商無(wú)果后,原告訴至法院。

法院審理:試駕者承擔(dān)80%責(zé)任

日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)法院審理后認(rèn)為,被告秦某是持有多年駕駛執(zhí)照的駕駛員,應(yīng)當(dāng)熟悉并熟練掌握駕駛車輛所需要的操作規(guī)范,被告作為試駕車的實(shí)際控制人,在試駕過(guò)程中未確保安全,致原告車輛受到損害,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。原告未與被告簽訂試駕協(xié)議,且沒(méi)有證據(jù)證明其已盡到必要的注意及提醒義務(wù),對(duì)損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò),可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。綜合雙方的過(guò)錯(cuò)情況,被告承擔(dān)全部責(zé)任的80%、原告承擔(dān)全部責(zé)任的20%較為公平和理。對(duì)造成的綠化、路燈桿損失3000元,原、被告應(yīng)當(dāng)對(duì)超出機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額2000元之外的損害按過(guò)錯(cuò)承擔(dān)賠償責(zé)任。關(guān)于貶值損失,因我國(guó)現(xiàn)行法律沒(méi)有明確規(guī)定,故對(duì)原告要求賠償貶值損失的訴訟請(qǐng)求不予支持。綜上,法院判決被告秦某于判決生效后十日內(nèi)賠償原告某汽車銷售服務(wù)公司各項(xiàng)損失共計(jì)29294.4元。

律師說(shuō)法:試駕事故由誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任

試乘試駕引發(fā)的機(jī)動(dòng)車交通事故案件是近年來(lái)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛中較為新型且數(shù)量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)的案件類型,試駕中除了發(fā)生單方事故外,還有對(duì)第三人造成損害的雙方事故情形。兩者在對(duì)內(nèi)責(zé)任分擔(dān)上,都應(yīng)當(dāng)適用侵權(quán)法的規(guī)定,按過(guò)錯(cuò)大小確定責(zé)任;對(duì)外(及對(duì)事故受害人)則應(yīng)當(dāng)由試駕者與汽車銷售商共同承擔(dān)連帶責(zé)任為宜。

在確定試駕者與汽車銷售商責(zé)任大小時(shí),首先,應(yīng)審查汽車銷售商在試乘試駕活動(dòng)中有無(wú)過(guò)錯(cuò)。因?yàn)樽鳛榻?jīng)營(yíng)者,汽車銷售商有義務(wù)保證消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)與人身安全,試駕時(shí)必須盡到審查駕照、合理提示車輛特性及試駕路線、提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛等基本保障性義務(wù)。其次,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)平衡利益與風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槠囦N售商對(duì)試駕車輛仍保有實(shí)際支配力與監(jiān)管力,且提供試乘試駕服務(wù)本身就是其市場(chǎng)營(yíng)銷的手段,得以從中獲取潛在客戶、贏得商業(yè)利益,理應(yīng)對(duì)試駕活動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn);而對(duì)試駕者來(lái)說(shuō),試駕行為使其直接操控試駕車并從中獲取了標(biāo)的車輛有關(guān)性能的直觀感受,在一定程度上也是車輛的支配者及運(yùn)行利益享有者。綜上,根據(jù)權(quán)利與義務(wù)相一致原則,試駕中發(fā)生交通事故汽車銷售商與試駕者內(nèi)部賠償時(shí),雙方應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之外按份承擔(dān)賠償責(zé)任;第三方被造成損害請(qǐng)求賠償時(shí),汽車銷售商與試駕者應(yīng)當(dāng)共同承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之外的賠償責(zé)任。

以上就是試駕發(fā)生事故責(zé)任,由誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任的案例介紹,希望能幫您解決您的問(wèn)題。對(duì)司法實(shí)踐中引發(fā)的糾紛,如果需要走訴訟程序,建議最好事先咨詢交通事故方面的專家律師,以少走彎路,更好地解決自己所面臨的問(wèn)題。

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