臨沂暴走團遇車禍

7月8日，山東省臨沂市一支由中老年人組成的晨跑團，出發(fā)22分鐘后，在距離終點約30米的路段，遇到一輛出租車沖撞。事故導(dǎo)致一人死亡，兩人受傷。對此次跑上機動車主路的行為，涉事運動協(xié)會的許會長說：擔(dān)心與“徒步隊”的活動場地產(chǎn)生沖突所以選擇了位于蘭山區(qū)的北岸，但北岸的輔路因為施工不能走，晨跑的人才跑到機動車道上。至于當(dāng)?shù)卣藿ǖ膶ｉT健身步道，不能滿足所有人的需求。

臨沂的這起事故發(fā)生后，涉事司機已被刑事拘留。然而，很多民眾認(rèn)為司機不應(yīng)負(fù)全責(zé)。比如，很多民眾認(rèn)為，如果晨跑團不上機動車道，悲劇可能就不會發(fā)生。（來源：法制日報）

暴走團事故法律責(zé)任如何認(rèn)定

道路交通安全法第六十一條規(guī)定：行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。道路交通安全法實施條例第七十六條規(guī)定：行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過兩人，但在已經(jīng)實行交通管制的路段不受限制。事發(fā)的這條路，如果有人行道，參與健身者沒有在人行道行走，這屬于有過錯。我們不能因為其有鍛煉身體的動機而否認(rèn)其違法的事實。從媒體報道看，事發(fā)地有人行道，因此晨跑團人員或者其組織者有一定的過錯。

雖然這個案件引起公眾關(guān)注，形成熱點問題，但我們還是應(yīng)當(dāng)用法眼來進(jìn)行“冷”思考。首先，這個案件還在偵辦當(dāng)中，出租車司機是故意還是過失，需要等待查明事實后再進(jìn)行判斷。如果是故意，就應(yīng)當(dāng)按涉嫌以危險方法危害公共安全罪處理；如果是過失，則屬于交通肇事案件。其次，假設(shè)是交通肇事案件的話，出租車司機構(gòu)成交通肇事沒有爭議，因為不論晨跑團是否有過錯，對司機依法定罪處罰無異議。

依據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第三十七條規(guī)定：“群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任”。如果能證明活動組織者在路線選擇、安全提示等方面未盡到安全保障義務(wù)，那么組織者同樣需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

也就是說，因第三人的行為造成他人損害的，由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，管理人或者組織者未盡到安全保障義務(wù)的，承擔(dān)相應(yīng)的補充責(zé)任。在此案中，晨跑團屬于一種群眾性活動，而其組織者應(yīng)當(dāng)對晨跑團的參加者盡到一定的安全保障義務(wù)，更不能帶領(lǐng)他們進(jìn)行危險而違法的活動。所以，對于這起事故所造成的后果，晨跑團的組織者也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的法律責(zé)任。

一些民間自發(fā)組織的“暴走團”“夜跑團”“晨跑團”占據(jù)機動車道鍛煉的情況時有發(fā)生，交管部門也多次提醒市民要遵守交通規(guī)則，注意道路安全。健身不能以違法為前提。

以上就是暴走團遇車禍法律責(zé)任如何認(rèn)定的介紹，希望能幫您解決您的問題。對司法實踐中引發(fā)的糾紛，如果需要走訴訟程序，建議最好事先咨詢交通事故方面的專家律師，以少走彎路，更好地解決自己所面臨的問題。